Re: [讨论] AWD真的那么神? atana PTT批踢踢实业坊

Re: [讨论] AWD真的那么神?

楼主: atana (在ana) 2014-12-22 09:13:46

这篇推文有版友提到一般路面4WD过弯就要下来捡零件了
不太了解这句话的意思还是说此4WD非4WD 0.0
我在日本租NISSAN的ELGRAND 在山上有雪路面按下4WD SWITCH
开到后面下山没雪忘记关掉4WD SWITCH也没有特别的感觉
还是说是有没有中差器的分别?
※ 引述《seuil ( )》之铭言：
: 看到一则影片
: VW GOLF、欧规Civic、BMW1、Impreza对于多种恶劣路况的对决
: http://youtu.be/1Qoag6cqZO4
: 结果是AWD的Impreza最强
: 后驱的米浆最惨
: 有点不敢置信
: AWD真的那么强喔?
: 台湾路上一堆AWD、4WD休旅车，好像也没很强的样子
: 之前也看过好几台AWD的休旅车翻车躺在路边
: 要不然Impreza看起来真的有点强 @@

作者: accin (acc) 2014-12-22 09:24:00

因为后驱屁股比较会扭吗? 含油门下闸道过接缝试试看

作者: aftermathx (cj) 2014-12-22 09:46:00

有次跑大埔Escape过沙地后忘了关4X4也是杀湾杀得很爽阿也没下车捡零件只是后座会抗议而已

作者: reallocust (心机宝贝) 2014-12-22 10:01:00

如果你开benz的G系列.再锁定差速.转弯真的会很伤转一次应该不会坏.但转个10次就难说了

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2014-12-22 10:17:00

应该是指锁定差速器中差或是前后差一般的Part time 4WD 开启四驱后还是有中央差速器的中央差速器还是在工作并不是锁止状态

作者: bruce3427 (布卤师) 2014-12-22 10:21:00

4WD前面D大叙述的很清楚了，一般可切换的全时四轮驱动

作者: mugen5566 (无限5566) 2014-12-22 10:21:00

是指没有中差的off road用的4wd

作者: bruce3427 (布卤师) 2014-12-22 10:22:00

锁定过一般路面之所以很伤零件是因为各轮没有任何轮速差，传动组件之间只能硬碰硬抵销掉轮速差，就如同r所

作者: mugen5566 (无限5566) 2014-12-22 10:22:00

用transfer case 通常有加力档

楼主: atana (在ana) 2014-12-22 11:20:00

简单说就是差速器居中协调让AWD或4WD模式也能内轮等外轮?

作者: mugen5566 (无限5566) 2014-12-22 11:44:00

中差是中央差速器让前后轮配合的

作者: royli (^___________________^) 2014-12-22 18:16:00

就是中差锁定 part time 4WD 是没有中差的

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2014-12-22 20:52:00

这是Jeep 最低阶的 Rock-Trac 4WD http://ppt.cc/xKi7其中中差锁止结构 http://ppt.cc/ZeJt右半是差速器结构左半是牙嵌式差速锁

作者: Caracal (John Anthony) 2014-12-23 16:05:00

pajero就可自由切2WD和4WD也可锁中差啊....哪有说offroad的都没中差我家cherokee的也有Rock-Trac

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