Re: [问题]车子不会坏的定义

楼主: WenXD (XD)   2014-12-22 00:20:48
※ 引述《lovehandle (sunshine palm)》之铭言:
: 开toyota的人是都不用换这些所谓的消耗品吗
: 因为她们印象中只有去开去保养,其他都不记得有坏过
: 还是这些也都不会坏?
消耗品还是会坏的
暂且不评论各厂的优劣,以下单纯传达"品质&妥善率"的概念
假设下图为[A厂]制造出来的零件 可靠度的分布图
平均使用寿命为4.5年
但还是会有些生产上的公差 变异,造成某些产品寿命稍长,某些寿命稍短
此时,替这个产品定个使用年限为3年,还算可以接受
损|
坏| | ■
机| | ■■
率| | ■■
| | ■■■
| | ■■■
|_____________■■■■■_____
1 2 3 4 5 6 使用时间(年)
接下来,假设下图为[B厂]制造出来的零件 可靠度的分布图
损|
坏| |
机| |
率| |
| | ■■
| |■■■■■
|_______■__■■■■■■■■___
1 2 3 4 5 6 使用时间(年)
平均使用寿命还是4.5年
可是这家的产品变异较大,少数撑很久都还没事,少数用个2年就提早下课了
这时候,你如果还是定使用年限为3年
那么某些车主可能来不及保养换新,就零件坏掉顾路了...
简言之
消耗品的妥善率好,不必然代表它可以用很久,都不会坏
但至少它的使用年限是可以准确预估,在上课前预先保养更换的
以上个人浅见,不知正不正确
作者: TurTao (偶速小海龟)   2014-12-22 00:21:00
年限越久损坏机率应该是越来越高吧....
作者: wa88 (DayAndNight)   2014-12-22 00:29:00
同意原厂件随时有 整新件便宜 高低级仿改造多 可流用件选项多寡也会影响车主对可靠度的观感 ex老神A黑色保杆外皮 700元
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-12-22 00:57:00
CORONA 2.0那颗 3S-FE可是卖了十多年阿XD万年引擎变速箱是有好处的
作者: wa88 (DayAndNight)   2014-12-22 00:59:00
4A版本有三 第1版甚至有 "是否为真正DOHC" 的机械理论争议3S似乎从corona登陆 主结构就差不多 而且一路喷射没有化油器
作者: accin (acc)   2014-12-22 08:41:00
没错 大学时教授也说过 车子维修/时间的取线成抛物线记得好像是VAG(?)集团做的研究妥善率高并不等于开个5年以上修的次数比较不频繁即使欧系新车组装再精良 耐久还是被日系电很惨
作者: Gunslinger (串烧)   2014-12-22 08:47:00
某亲戚的车后轮一直有异音 前阵子连前轮转弯时都出现怪声 他只淡淡地说“没办法,都七八年车了”然后觉得这是正常的 完全没有想修的意思…或许对很多人来说车子只有不能动的时候才叫做“坏了”吧

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