昨天用了fiesta试驾卷开了一天
有一些问题想请教各位fiesta车主大大
1. 从车内每个车门似乎找不到各自的门锁，只有前面板上的中控锁
内部要开车门时可以直接打开，不需解锁
这样会不会比较有行驶间误开车门的问题
(假设车上小孩调皮，少了各别门锁好像少了一道防护)
2. 两侧后视镜外缘约三分之一处有一条虚线，请问有什么作用
3. 副驾坐位的头枕比较前倾，请问有办法调整角度吗
(我坐驾驶座是觉得还好，但坐副驾的人很不喜欢，因此不舒服了一整天)
4. 切换到S档时一开始车子也会自动变换档位
但一旦按下排档杆上的升降档按钮，仪表板跳出目前档位的数字后
是不是就只会在减速时自动降档，而不会因加速自动升档
(例如爬陡坡时手动降到3档，但当坡度逐渐平缓后并不会自动升档
而是引擎转速不断增加)
这时候要如何回到自动升降档(让仪表板上档位数字消失)，还是只能先打回D档呢
5. 在市区红灯起步时，油门踩下"有时候"会有引擎转速上升
但车子好像没有入档，起步要再稍稍等个半拍的感觉
或是不踩油门直接放开刹车，也要慢的半拍车子才会开始滑行
请问是这台车正常的特性吗
以上麻烦各位帮忙说明了
虽然试驾卷的都是1.5车型，但上山表现跟以前开过其他1.5车型比起来出乎意料的好
完全没有无力感，这样对目标中的1.0又更多了点期待
看fiesta半年多了，但实在是被FIT3的空间和内装给吸引，两者各有优势
所以一直犹豫不决中...(先暂时撇开品质问题...)
好吧...等新马3实际上路后我会好好观察考虑的
谢谢大家

1.中控锁外不锁内 请用儿童安全锁2.双曲率 3.不清楚 4.应该是转速还不够高5.应该是离合器的问题

1.5就出乎意料的好 开到1.0你就变赛车手了...

怒推1.0,开起来超爽的

1.0 好开!

S档有些微妙 有时要拉转到红线才帮你升 有时稍松油门就升感觉应该是有加入一些当下变速箱扭力值的判断

1.0超爽，今天刚试驾完！

3.头枕反插看看4.转速太高or太低还是会强制升降档

头枕真的很不舒服。。第五个问题我开1.0没感觉

头枕的部份是特意设计的，避免意外事故时因甩鞭效应造成颈部创伤

5.家里一台1.0，慢半拍没感觉...蠕行的部份，请记得PS的本体还是颗手排变速箱，蠕行是模拟出来的

3防甩鞭效应 4你切到手排模式了 要自己排档

1FIT 3与Fiesta相比不激烈驾驶的话实用很多多。