※ 引述《cods ( )》之铭言：
: 会买柴油车，就是看上他的扭力跟高速省油
: 开过柴油车，再开汽油车，除非上3000cc，不然很难有相同的扭力
: 马力不大，但扭力很实用
: 国产车，10万的差距真的不小，70万跟80万有差，80万跟90万，同样差10万
: 心理感受就差很多，接受度也差很多
: 不然以toyota车系来说，ALTIS往往是销售量最好的，
: 税金是一，重点在买国产车消费者中，他的定价是接受度最高的
: 高速有多省油，没图没真相
: 以下是我自己柴蟒实际状况，贴出来是跑最好的一次，因为最好才拍照存留
: 国一 高速定速108
: 台中基隆往返，1/4格跑快接近400公里，后续电脑显示还可以跑1060公里
: 当然，这是最好的一次数据，没特地为数据而跑，全程定速而已
: 1.http://ppt.cc/kLL6 1/4格跑接近400公里
: 2.http://ppt.cc/h2Rd 行车电脑显示可再跑1060公里
: 3.http://ppt.cc/mf2h 平均油耗每100公里耗油5.3公升
: 平常高速一桶油大约跑1200左右，台中到花莲六十石山，一桶油到底中途不需加油
: 这就是柴油车对我的魅力，爽度无限
: 这张顺便打某人的脸
: 取自msc(mondeo sport club)
: 涡轮很容易坏吗？ 这是msc车友，车主是小黄
: 照片拍得模糊，所以先用文字叙述
: 2009/11/23领牌，至2014/10/21，跑了69万5859公里，涡轮才损坏
: 69万，平常人用车 69万里程数你要换过几台车才跑的到？
: http://ppt.cc/diYB
: 总结
: 太多人对于柴油车认识不多，没有勇气尝试，钱伯决定一切
: 再者价钱真的贵不少
: 答答声看每个人接受度，这太主观了
: 涡轮怕维修费太高
: 汽油车也有涡轮的，但太贵，买不起是吧，只会在那酸柴油车维修费太高
: 有机会我再贴我的保养工单，机油自备情况下，回原厂大约不超过3000元
: 柴油车的机油也便宜，一罐220(total ecs 5w-30)
: 等入手过柴油车再来评断，别再用键盘开车了
: 老是说我朋友、我亲戚...等，哪天是自己以车主的身分上来好吗，这样才有说服力
: 没图没真相，记得要附图
不多说 2种算法 年2万公里左右
里程电脑加油1000元可以跑640公里
(现在25元/L 跟汽油价差3块多 每次加油先省100)
假设2万/年 省2万
每天100公里 市区长程2:1 目前平均16.6km/L 汽油记得大家平均约12
油费150 汽油要233 一天省83 83*300=2万5
一上交流道汇入主线扭力34kg发威
大车超爽爽 对了 我是mk3 tdci