楼主:
tna006 (CWB5E)
2014-11-26 20:56:26※ 引述《yan90519 ()》之铭言：
: 家里连机车都只加中油直营
: 我都觉得没必要
: 但家人都说中油直营的油最纯
: 我就说 开好几百万的车的人都加全国了
: 讨论一下吧 中油直营是有必要吗
: 如果ALTIS呢?
我本身在柴油商用车公司上班
前天有台车因为黑烟进来(四期车带SCR)
正常来说带SCR的车就不应该有黑烟
因为引擎燃烧的更完全
车主说他刚加了一桶(400L)的全国柴油
大概用了1/3就一直出现黑烟，尤其重车
爬坡更明显，车主质疑是我们引擎问题，
于是我们就到公司隔壁的中油直营买了20L
的柴油，然后把油箱上的进出油管拆下
该让引擎抽我们刚买的中油直营柴油
发动后拉高转速让原本的油燃烧完
黑烟的确很大，接着看到外接的油桶油位
开始下降，大概降了1/4，开始没黑烟了
后来就继续让引擎把油桶的油吃完，过
程大概20分钟，都没有黑烟排出
车主在旁边也说不出话来
结论可以证明，中油直营真的有差
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-11-26 20:59:00好屌的实验
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-11-26 21:05:00SCR是喷尿素用来降NOx的吧，DPF才是用来过滤黑烟的有没有考虑因清理旧油时拉高转，把脏污喷完的因素.
作者:
e1bmwe1 ( )
2014-11-26 21:46:0020公升花20分钟烧完？这个屌
小排气量柴油我拉尾速大概一小时烧50公升大型车吃油怪烧这个速度算正常吧 空催没负载会吃比较慢
楼主:
tna006 (CWB5E)
2014-11-26 21:54:00SCR确实是用来降NOx的，但BOx是因为引擎燃烧的高温所产生，可以换个角度来说，引擎因为充分燃烧，所以悬浮微粒已经被烧掉了，但因为高温造成NOx大幅上升，利用尿素混合废气，再通过触媒来还原，是最简单也最有效降低NOx排放的方式
作者:
qwqtwwt (小易)
2014-11-26 22:13:00厉害，这下不敢加非直营了
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-11-26 22:17:00@tna006 同感，我也是觉得是因为连续拉高转把碳粒烧光了白话文，拉高转把积碳烧光光如果真如原PO所说，那桶全国柴油可能是有问题的但我会先朝车辆油桶本身的问题查起，搞不好进水了加油站要出包都是整排车炸掉的，不太可能就中你一台
楼主:
tna006 (CWB5E)
2014-11-26 22:25:00Turtao:我有补充事发过程在内文里面了
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-11-26 22:27:00你的结论只是证实，车上装了一桶有问题的柴油而已如果是这样，大可直接过去原加油站，拿一些样品试试看我不认为"只因为加了全国柴油"就会有这么大的问题你既然都知道，那为何还误导别人 非直营=有问题"结论可以证明，中油直营真的有差" 你的结论???难道那几台车去中油直营加就不会堵? I dont think so所以 A加台塑 B加中油 而干净程度A<B 这样吗如果是这样我认为有可能，有些民营站油枪滤芯是空壳....
楼主:
tna006 (CWB5E)
2014-11-26 22:47:00当时的实验是验证了这样的结果没错
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-11-26 22:47:00但这是站点机器养护的问题，跟台塑/中油无关......
某T 真是 ㄎㄎ 护航成这样真难看 我认识的国军管油库的也都用中油 因为民营的验出来有些数值就是很奇怪
楼主:
tna006 (CWB5E)
2014-11-27 08:11:00Jack,我应该没有护航吧
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-11-27 09:27:00我很有兴趣唷，那些数值? 说来听听
作者: YJM1106 (YM) 2014-11-27 09:43:00
十六烷值低个2~3之类的