之前在 mobile01 看到的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=4126117&p=6#52747195
单比较几款国产1.6~1.8L 4门轿车的主流车型
Honda Civic: 5G (国产化1.8，4气囊，拿掉气廉*2， 有ESP)
Honda Fit: 4G1A (国产化1.6，4气囊，拿掉气廉*2， 有ESP)
Mozda 3: 5G (进口2.0， 6气囊， 有ESP)
(国产变进口后，目前只有2.0)
Mozda 3: 4G (国产化1.6，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
(旧车型，2013年的资料)
Mozda 2: 2G2A1M (国产化1.5，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
Hyundai Elantra: 4G1A (国产化1.8，6气囊， 有ESP)
Ford Focus 4D: 4G1A (国产化1.6，4气囊，拿掉气廉*2， 有ESP)
Ford Fiesta: 4G1M (国产化1.6，6气囊， 有ESP)
Mitsubishi Lancer: 4G1A (国产化1.8，7气囊， 无ESP)
Toyota Altis: 4G1M (国产化1.8，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，有ESP)
Toyota Yaris: 4G1M (国产化1.5，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
Toyota Vios: 2G1A1M (国产化1.5，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
(旧车型，2012年的资料)
Nissan Sentra: 4G1P (国产化1.8，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
Lexgen S5: 无资料 (国产化1.8，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
Nissan Tiida 4D: 4G1P (国产化1.6，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP，拿掉ABS)
Nissan Tiida 5D: 2G2P (国产化1.6，2气囊，拿掉车侧*2+气廉*2，无ESP)
(旧车型，2012年的资料)
看到这个资料后，
才知道国产每一台看似安全性不足的车，
正原厂都是6气囊
台湾2气囊标配就算了
正原厂标配的东西，台湾人连选配的机会都没有!!
真的是让人无语问苍天...

你Lag很久了，而且多的是原厂8气囊的

这样还不可恶吗？真搞不懂怎还有人会说慢慢开就好这种鬼话…

车慢慢开就好了，爱开快车的话有esp，8气囊也救不了你！

重点不是开快慢 而是真正发生意外时这些东西可以让伤害降低爱慢慢开的何不去坐大众运输就好…路队长=.=

重点不是慢慢开，是车商拔了配备又涨了价牛肉面少两块牛肉，你会感谢他帮你减肥吗？

歹势 请问2G2A1M 是什么 谢谢

mozda?

听说歹丸郎是次等公民好像是真的？？

Good Acceptable Marginal PoorIIHS 的撞击测试评分结果

安全配备不用钱吗?省二颗汽球加ESP降个价一样爽卖说到底还是消费者自己选择的，有些连ABS还没有咧要完全解决的话还是得政府强制立法

不用无语啦 多花钱就有了

卖比较好的那几间没良心 就这样 无须多说

==============政府就是只规定2气

不用强制立法啦。免关税免验车就好 XD 想要的自己买

感谢d大

我愿意加钱，请问大大哪一家国产可以升级6SRS+ESP

是说多数台湾人对车就是加油会跑 定时送保养场其他时间不要给我出问题就好 安全配备多又比较贵人家才不要呢～

标配再拔掉真的很北烂....= =

拔一堆配备也没比较便宜阿，其实加满还是可以一样价钱卖只是少赚就是没赚，EPS最重要

马自达2是进口的 …

一颗srs成本才5000也不是啥秘密...台车厂真的是= =

50万的车，5000其实蛮多的。应该可以开放买家选配

有人会说反正又不一定用得上小心开就好 油耗最高

不爽就去买进口车，会买国产车的人谁会在乎安不安全

没钱就不能要求安全？

我买国产车我就买6气囊+ESP阿 我就怕阿

自己没钱还要选不安全的车买，怪谁？

我选ford不行喔 有人铜臭味真重

会为了安全买ford的有几个？看看神a吧Ford如果拔气囊和Esp降个10万，保证大卖

FORD要大卖还是很难吧XD

Crown Vic 海外卖这么好台湾怎不进一点

那种狗屁妥善率最好是会大卖..