[情报] KIA三款新车技术规格与配备

楼主: eu1201 (肥宝)   2014-11-13 20:59:03
图文好读区 :http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/41752750
morning技术规格:
车身尺寸:长3,595 mm / 宽1,595 mm / 高1,480mm
轴距:2,385 mm
行李箱容量:200 L (平时) / 605 L (座椅倾倒)
排气量:1,248 cc
最大马力:85 ps / 6,000 rpm
最大扭力:12.3 kg-m / 4,000 rpm
变速系统:4速自排
传动系统:前置引擎、前轮传动
悬吊系统:(前)麦花臣式 / (后)双扭力杆式
转向系统:MDPS 转向系统
前后轮距:1,415mm / 1,418mm
干燥重量:975 kg
引擎:1.2 MPI引擎,全铝合金气缸体,4 速自排变速箱
引擎汽门:直列式4汽缸/16汽门双凸轮轴/Dual-CVVT双连续可变汽门正时系统
油箱容积:35 L
平均油耗:18.5 km/L (FTP-75美国标准),16.1 km/L (欧盟1999/100/EC指令及其后续修
正指令)
能源效率等级:一级
Soul技术规格:
车身尺寸:长4140 mm / 宽1800 mm / 高 1612 mm (酷劲版) / 1618 mm (震撼版)
轴距:2570 mm
空重:1350 kg (酷劲版) / 1420 kg (震撼版)
行李箱容量:约238 L (平时) / 878 L (后座椅倾倒)
引擎:直列4汽缸 / 16汽门双凸轮轴
排气量:1999 cc
最大马力:154 ps / 6200 rpm
最大扭力:19.5 kg-m / 4700 rpm
变速系统:6速手自排
传动系统:前轮驱动
悬吊系统:(前) 麦花臣式 / (后) 双扭力杆式
转向系统:齿条及齿轮式附MDPS动力辅助转向系统
煞车系统:四轮碟式煞车
前后轮距:1,415mm / 1,418mm
油箱容积:54 L
平均油耗:14k/L (FTP-75美国标准),12.2 km/L (欧盟1999/100/EC指令及其后续修证指
令)
能源效率等级:3级 (超过1800 cc至2400 cc)
Optima技术规格:
车身尺寸:长4,845 mm / 宽1,830 mm / 高1,455mm
轴距:2,795 mm
引擎汽门:直列4汽缸 / 16汽门双凸轮轴
行李箱容量:501 L
排气量:2,359 cc
最大马力:172 ps / 6,000 rpm
最大扭力:22.9 kg-m / 4,000 rpm
燃料系统:MPI多点喷射控制系统
燃料种类:限用95无铅汽油以上
变速系统:6速手自排
传动系统:前轮驱动
悬吊系统:(前)麦花臣式 / (后)多连杆式
转向系统:MDPS 转向系统
轮胎:225/45R 18吋轮胎
平均油耗:13 km/L (FTP-75美国标准),11.3 km/L (欧盟1999/100/EC指令及其后续修正
指令)
作者: kysf (TJTSYHSSY)   2014-11-13 21:15:00
1248cc ....
作者: Mulsanne   2014-11-13 21:31:00
来猜猜可以撑多久
作者: Inar (Inar)   2014-11-13 21:32:00
这油耗会不会直追Luxgen啊....
作者: qoojason (好想赢韩国)   2014-11-13 21:33:00
soul在关岛开过,比家里的escape2.3还没力
作者: YJM1106 (YM)   2014-11-13 21:38:00
2.0比2.3没力不是正常的吗?
作者: lancelot123 (lancer)   2014-11-13 21:39:00
进前五大?不可能不提品牌,价格就很无言 花120万买韩国车?油耗动力也没特别出色 跟camry 2.5差不多 但贵太多
作者: ctx705f (键盘小妹)   2014-11-13 21:42:00
1248cc吃亏死了
作者: qoojason (好想赢韩国)   2014-11-13 21:44:00
soul车轻150kg,马力扭力跟escape差不多 踩起来却很无力
作者: royshih0418 (Small M)   2014-11-13 21:51:00
进国产车前5大是因为其他间都改进口吗?XD
作者: ing0409 (Vincent)   2014-11-13 22:48:00
价格没什么竞争力
作者: walk1987 (西打)   2014-11-13 23:24:00
扶不起的阿斗
作者: Mrrichman (remarkable&handsome)   2014-11-14 00:20:00
贵而且心灵动力减30趴
作者: syen (kumiko)   2014-11-14 01:40:00
竞争力不足
作者: K380 (好车 就该如此 Cheers!)   2014-11-14 02:04:00
KILLED IN ACTION
作者: playqq (爸爸)   2014-11-14 02:11:00
本来还觉得不错,看到1250cc跟sym生产就算了。
作者: k299104 (无负债的人生)   2014-11-14 09:55:00
竞争力不大,顶多就MORNING最低阶款卖便宜有一些些搞头
作者: ttmaniac   2014-11-14 09:59:00
morning还有机会 soul/optima感觉就是进好玩的
作者: k299104 (无负债的人生)   2014-11-14 10:01:00
SOUL车身SIZE比FOCUS小,车重却不遑多让,欧规平均油耗12.2也很不亮眼,后车厢238公升跟微型车CITIGO差不多,顶多就IIHS成绩亮眼。完全不看好
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2014-11-14 10:39:00
动力部份三款都很差
作者: Kentai6 (瑞凡 我回不去了)   2014-11-14 10:58:00
soul/optima定价太贵 规格也没好那里去
作者: k299104 (无负债的人生)   2014-11-14 11:04:00
都用行之有年的MPI多点喷射,而非直喷汽引或柴引
作者: Boss1983 (No Name)   2014-11-14 11:39:00
为何不进 kia koupe不一样的取向说不定有当年 k8 3d 的成绩
作者: amethystboy (紫晶男)   2014-11-14 11:48:00
韩风迷哥迷妹才会买
作者: qw99992 (雪彤云)   2014-11-14 12:32:00
这才是人工海礁吧

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com