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May/10
什么叫做BOS(煞车优先系统)?
作者: 马修 文章分类: 轻松一下下 (浏览次数： 18,614 views)
2010年5月份的汽车购买指南杂志P32有一篇文章：再谈煞车优先系统，认识BOS的作动原
理。文章中提到所谓的BOS(Brake Override System)主要用途在于预防车辆发生暴冲，而
主要步骤有两项：
1. 侦测油门踏板与喷油量的关系是否发生异常?
第一步骤主要是侦测油门是否异常? 各家的方法可能不大相同，例如双龙(SsangYong)的B
OS是采用两组感知器，第一组传感器依据踏板踩踏的角度判断并决定燃油喷射的时间点
与喷射量。第二组传感器负责比对第一组感知器传送的讯号是否正确? 比如说发生油门踏
板踩踏不深，但喷油量却超过太多时，电脑便会减弱油门的反应，抑制引擎转速。
2. 当上述第一步骤侦测到异常，且驾驶人踩踏煞车踏板时，油门会立即被切断。
因此，当驾驶人一紧张，同时踩踏油门踏板与煞车踏板时，BOS煞车优先系统会被启动，
让汽车可以继续前进，但车速会被限制在一定速度内，避免车辆发生暴冲情况。
文章中有提到目前进口车与国产车有无配备BOS煞车优先系统的一览表，转述如下：
Audi：2000年起采用电子油门之车款均有BOS煞车优先系统
BMW：销美无BOS煞车优先系统
Cadillac：有BOS煞车优先系统
Chrysler (含 Jeep)：有BOS煞车优先系统
Jaguar：有BOS煞车优先系统
M.Benz：1990年代起即有BOS煞车优先系统
Mini：无BOS煞车优先系统
Peugeot：无BOS煞车优先系统
Porsche：无BOS煞车优先系统
Smart：有BOS煞车优先系统
Skoda：有BOS煞车优先系统
SsangYong：有BOS煞车优先系统
VW：2000年起采用电子油门之车款均有BOS煞车优先系统
Volvo：1999年起采用BOS煞车优先系统
丰田 (Toyota, Lexus)：无BOS煞车优先系统
日产 (Nissan, 含Infiniti品牌)：有BOS煞车优先系统
本田：无BOS煞车优先系统
三菱：无BOS煞车优先系统
马自达：无BOS煞车优先系统
福特：除福特日系国产车款外，皆有BOS煞车优先系统。(Focus与Mondeo有BOS，iMax无BO
S)
纳智捷：无BOS煞车优先系统
现代：无BOS煞车优先系统
以上转录自网络 作者。马修
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Nissan 全车系都有BOS煞车油门控制系统
电视上暴冲的那台鸭鸭不知道有没有