※ 引述《yan90519 ()》之铭言：
: 最近一直在爬菜单
: 发现最多人买的是经典...
: 很多人还是不愿多花四万买循迹防滑和VSC
: 而我是想要VSC+循迹防滑+GARMIN影音= =
: 可是这样就是要80万的神A了
: 好挣扎阿.........
车厂很喜欢把安全配备"分级"，越顶级的车款安全配备越多
但也要被迫买更多"可能"完全不需要的配备(例如天窗、影音、空力套件等)
或是不喜欢的车型(例如五门、柴油车、税金较高的排气量)
如果阳春车款搭配完善安全配备有没有搞头？
雅致Altis选配6SRS+ESP，车价比照豪华Altis
舒适Focus 1.6 4D补上气帘，售70万
不知道会不会卖很差？
像我这种平常开车连音乐都不听，只有长途会听警广路况的怪胎多吗@@?

神A照你这样讲还是会被键盘笑 因为他们会改用底盘当作买车最重要指标 之前的气囊跟ESP就不讨论了

楼上内行!

没钱的人命不值钱你不知道吗

职业的驾驶好像几乎都不听 或听路况国产气囊够用就好 车身刚性我看都差不多惨 重点防滑

之前我有呼吁啊，立法让所有车款需可【选配6SRS】

朋友F牌 新车一周就撞分隔岛 车上三人受伤不轻 车报废

朋友女生开10代神A 半夜被恍神连结车整个抓去撞墙壁噜在高速公路上 老公睡着头撞到 后面婴儿没事 驾驶吓晕没事

楼上还有其他厂牌的朋友吗?

本身从事汽车改装 个人浅见 听听就好 不信也无法反驳ˊˋ

这么多朋友..来张照片看看吧！

F牌是哪款阿 今天小肥停路边被机车回到超赌烂机车

我朋友开科博文，被密卡登从空中往地下撞，毫发无伤，信不信随你们，我朋友叫山姆

只能说敢主打 就拿一台台制去欧洲撞 撞OK肯定比广告强多了

感谢分享

这样玩对消费者来说很好 只是车商还想要多赚些~

消费者要这样的选配获益，只能靠立法，车商不会主动的；问题是台湾行政立法基本上都为财团服务，当然不可能修法

还在成本高 elantra都没说话了

伟粉会叫消费者检讨

1楼内行

elentra不也被说什么esp等级低

参考 http://ppt.cc/A0nZ 酸民只是想酸而已 各牌都一样

神A好棒棒大家快拍手，F牌快退出台湾吧zzz

我跟你一样是怪胎

F牌才棒吧，富有教育意义的品牌

成本很高，现代南阳表示：

一直以来ALTIS的船型底盘都是主打星不是吗？气囊跟ESP好像都只是附属讨论，一楼有事吗？

无感 福特屌打 呵呵 根本

TOYOTA以前都是朝美式风格看齐 所以可算是“美式经济型”但问题在于若要用欧式节约扭力梁却还要顾及美式舒适性 就会产生一堆问题 而且不管欧洲与美国人命安全都是摆在最前头这跟极力要求能源节约达经济效果的日式风格是有很大的差异

看到K大那篇 哈哈 酸民真的什么都能酸 笑死我

没错 根本强迫推销 反而韩国车Elantra肯切中问题

富有教室意义的车 XD

以前T牌有ESP F牌没有的时候 酸民是讲底盘烂才要装那个 科

一楼 讨论底盘比讨论安佩有意义多了 期待有一天大家

那有没有人酸F牌是哪里烂才要装那么多气囊XD

不再讨论几安有没有esp 事实上altis底盘国外评价没很差但是在六安esp普及之前 二安abs还是应该要拒买的

F牌气囊多? 比他多的不胜枚举

期待大家不再讨论几SRS和ESP 就除非这些已经变成理所当然的配备 就像不会有人问"你的车子有几颗轮子"

酸民找到什么点都能酸阿 意外吗

F牌已经被现代给比下去了,MAZDA也追上来,哭哭

如果各厂安全配备都提升，F牌会很难过 XD