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[讨论] 借镜星国／价制量 严控车辆暴增

楼主: hcshin (behind the mask号：)   2014-10-09 07:05:24
愿景工程-公路正义：借镜星国／价制量 严控车辆暴增
https://www.youtube.com/watch?v=Yt-IQrQckXo
台湾同样是地狭人稠，但政府却不控管挂牌数，让车辆无限量成长，间接也成为
交通乱象环生的因素之一。
台湾政府是不是应该要好好思考如何改善大众运输、控管自用车辆暴增的问题。
不光是从车价、税金，各种配套措施都应该要有。
作者: Sturmvogel (fire)   2014-10-09 07:25:00
这种费话办不到就不用贴出来了
作者: roors (轻熟男)   2014-10-09 07:28:00
学大陆好了，分县市挂牌，能去的地方也管制
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-10-09 07:31:00
大众运输差人一大截，从天龙国看台湾
作者: awayaway (away)   2014-10-09 07:39:00
乡民:欺负穷人!
作者: onlymandy (神崎达矢)   2014-10-09 07:50:00
交通乱象是用路人不守规则吧
作者: iammei (...)   2014-10-09 07:56:00
大众运输除了北市比较好外，其他都非常差，有捷运有公共汽车坐，谁想自己开车
作者: welcome ( )   2014-10-09 07:58:00
以价制量?汽车征收200%货物税,牌照税=2X车价穷人给我乖乖走路坐公共汽车,马路是给有钱人开车用的
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2014-10-09 08:04:00
可以管控，但要用抽签的，而不是提高税金赶走穷人
作者: purplebfly (紫翔)   2014-10-09 08:05:00
管制出租车就好了
作者: RAWISJERICHO (Chris Jericho)   2014-10-09 08:06:00
屏东云林不开车你叫他们怎么活，台北反而最该限，大众交通这么发达
作者: alwayswith (always)   2014-10-09 08:20:00
改善现有考照制度就好了...
作者: siegemode (接二连珊)   2014-10-09 08:22:00
我觉得把强制险调高到一年五万比较有意义对所有用路人都很实用。加税只是肥了政府
作者: dslite (呼呼)   2014-10-09 08:23:00
只准买双B
作者: acesslai (acess)   2014-10-09 08:38:00
印象当初推强制时(民智未开?+保险公司怕亏损?)，保险公司是站在反方的 强制险调高?!肥了保险公司而已
作者: owenx (欧文)   2014-10-09 08:52:00
台北市收进城费最实在啦……一堆人打死不搭公共汽车捷运！
作者: snake79715 (beatmeit)   2014-10-09 08:52:00
你可以不要开
作者: owenx (欧文)   2014-10-09 08:53:00
快递货车和跑业务当然是公司出钱养公司车或搭出租车报公账啊～
作者: kevinkle (悲痛脸庞)   2014-10-09 08:59:00
加倍招募警察 双倍警力强力取缔严格开单 时常巡逻 解决
作者: oilmax (PTT工程师)   2014-10-09 09:06:00
鼻屎国怎么和番薯岛比
作者: Gunslinger (串烧)   2014-10-09 09:16:00
台湾都学半套而已 不如不要学
作者: parkpre (parkpre)   2014-10-09 09:32:00
台北市广设etag 来收费好了, 只要上路就开始收钱(但是请先换掉远通)
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2014-10-09 09:36:00
政府就是要放给他烂 反正要被统一了
作者: moneypack3 (钱包三号)   2014-10-09 09:39:00
就算想学日本，有停车位才能买车也做不到啊
作者: xxyxx (123)   2014-10-09 09:57:00
请勿以台北，甚至以台北市观台湾。
作者: pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)   2014-10-09 10:01:00
标准天龙思想………国中应该就教过新加坡有多小了吧
作者: dslite (呼呼)   2014-10-09 10:03:00
北京是看车号/日期准许进城 但没啥用
作者: bluetrd (_r_)   2014-10-09 10:34:00
其实问题出在驾照是用买来的造成一堆不该开车的也在路上
作者: YJM1106 (YM)   2014-10-09 10:38:00
中国是常态性的限号，然后空气污染严重时还会加码呢XD
作者: ChinaGy (偶不素426)   2014-10-09 10:38:00
马囧：某乡下地方人就是不搭捷运，才会短寿命
作者: ghb   2014-10-09 10:47:00
玉山地小人稠快点帮我盖捷运
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2014-10-09 11:15:00
新加坡买一台Wish好像就要合台币23百万
作者: kerodo (kerodo)   2014-10-09 11:46:00
台湾已够贫富不均，还样搞穷人喔，还真以为每县市交通像天龙国
作者: hostage911 (晴天雨天)   2014-10-09 11:58:00
真的以为其他地方大众运输都跟天龙一样方便
作者: dsilver (细数远星永唱泉水)   2014-10-09 12:22:00
一知半解
作者: RC0409 (不是犹豫的时候!!)   2014-10-09 12:24:00
收进城费啦 !!
作者: sunnyhung (小黄)   2014-10-09 12:33:00
放心啦，人口越来越少，车就少了，大家都不生，除非被统一，大陆仔疯狂移民
作者: deathfenix (晴明大纹)   2014-10-09 12:34:00
脑袋有洞
作者: sunnyhung (小黄)   2014-10-09 12:35:00
油价再涨 一倍就没车了
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2014-10-09 12:40:00
涨油价补贴大众运输我接受 ++
作者: trueno1587 (键盘飞车党)   2014-10-09 12:41:00
燃料费随油征收就好 这种马上可以做的都做不到 别想了
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2014-10-09 12:43:00
一堆人选猪当立委当然做不到...
作者: Gunslinger (串烧)   2014-10-09 12:43:00
控管挂牌→牌照蟑螂、牌照掮客出笼 价格水涨船高凭位买车→市内车位水涨船高 乱划车位来卖两者→穷人开什么车，给我滚去大众运输啊！
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2014-10-09 12:47:00
凭位买车只会变成车位挂郊区，车停市区
作者: wuliou (wuliou)   2014-10-09 12:56:00
收过桥费就好啦 住彰云嘉 花莲台东没车会死啊
作者: knml (法师)   2014-10-09 13:05:00
进城费+有车位才能买车,随油征收燃料税
作者: icehorng (莱汀)   2014-10-09 13:10:00
治标不治本 台湾车多的原因是交通运输太不便了星国那么丁点 交通网覆蓋容易 能跟台湾比吗
作者: s12356498 (LeeCowBa)   2014-10-09 13:28:00
你知道星国才多大嘛？ 你的地理老师在哭泣
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-10-09 14:07:00
.........
作者: MansonShih (第一桶金)   2014-10-09 15:37:00
台北市以外的都不是人吗？先搞好税制再说啦
作者: weiZoo (FOX)   2014-10-09 17:59:00
请部要用台北看台湾,台湾很多地方公共运输并没那么好
楼主: hcshin (behind the mask号：)   2014-10-09 18:56:00
所以就不需要发展大众运输，就让车辆无限成长?乡民的思考模式果然只会被传统观念制约
作者: bear753951 (bear号：)   2014-10-09 21:08:00
走出台北看一下好吗？
作者: sleepgod0602   2014-10-09 23:49:00
人口密度太低的地方搞大众运输只会搞死人
作者: maniaque (maniaque)   2014-10-10 07:51:00
从天龙国看台湾.......讲简单点,若柯P或连公子任一个人提这样的管制政策就不用选了,回去洗洗睡吧....在羡慕其他国家很不错的情况回头自己省思,那种管制政策"您接受吗"????连个 ETC 都得用 "求"的方式请民众来办了
作者: Raikkonen01 (Kimi)   2014-10-10 08:31:00
台北代表全台？？
作者: monsterblaze (Shadow)   2014-10-10 10:21:00
我也觉得到最后变有钱人才能开车不太公平
作者: captainlee (Capt. Lee)   2014-10-12 14:41:00
云林跟嘉义车不算很多啊哈哈
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