2006年的中秋节前夕,小弟在这里发表了一万公里心得报告
文章还在精华区,转眼居然过了八年
2014的中秋节前夕，小弟来发表九万公里心得报告
1. 关于油耗
当年买的时候还没有柴油版本，汽油版本的focus
不必多说，油耗是不怎么漂亮的
纯市区的时候大约7公里/公升
市区/高速公路各半的时候也顶多9-10公里/公升
这样的转变是因为上班地点的关系，小弟并没有特地去测油耗
2. 碰撞测试
这八年来只有新车的时候钣烤过引擎盖
车子常借给家人开，车身擦到的痕迹无数
但是车体给人非常坚固的感觉是不变的
由于引擎盖烤过的变色问题严重
所以后来的小伤我都不管他，保留原厂漆
整体而言，车身的厚实我是很欣赏的
3. 组装品质的部份
新车开始就有些异音的问题
车窗异音的部分回厂调整都可以解决
车子后方会出现高频的声音后来原厂表示应该是汽油帮浦的声音
换新要一万多，我就懒得换了
除此之外，这台车子并没有太大问题
消耗品：机油，轮胎，引擎脚，电池，来另片，煞车碟盘都换过
不太算消耗品的：避震器，右前和尚头，冷气压缩机也换过
4. 原厂的维修品质部分
定期保养方面，自备机油是ok的
过保之后每次回厂都说什么要换什么要换当然也是常态
基本上理由可接受的我都会让他们换啦
原厂人员服务态度每次都很良好
但是... 人生，就是有个but
我印象中的几次比较特别的维修经验跟大家分享一下
一次定期保养后，不知道为什么..拆了排档杆之后
没有锁回去，开车回家当时没发现，隔天打档把排档杆拔起来的瞬间
心情有点冏
还有一次维修后，电脑没有重设，导致我的车子打档时机非常诡异
有时候原地拉转有时候拉转后突然进档前进
打电话询问，原厂马上表示是电脑没有重设造成（难道这常发生）
卡在时间没办法配合，我就这样开着怪怪的focus一整个星期
每次停车都很担心撞到呀....Orz
最后一次，车子要留过夜，维修本身没有什么问题
但两星期后我接到一张超速罚单，拿回原厂后他们迅速的帮我缴掉了
5. 关于驾驶的感受
这台车子刚上市的版本只有一颗气囊，当时国产车都这样
口袋不深的我也只好接受，但现在我会毫不犹豫的选气囊多的
1.8汽油版本，变速箱还是只有四速的focus，开起来只有温柔
两个字可以形容而已，对不超速不闯红灯的我已经非常够用
除了不小心让电瓶没电之外，八年来没让我顾路过
开车的扎实，底盘的灵活性，都让我满意（但我开车不激烈操驾的）
以当年62.9万来说，这台车已经很对得起他的身价
最大的缺点就是他不省油，也不安静
但是这我些对我来说不是问题，可以接受
整体而言我很喜欢开focus的感受
6. 有点感伤的关箱
家里的车库只能停两台，focus一台fiesta一台
无奈这两台都太小啦，不敷使用
只好卖掉我人生的第一台新车
感谢这八年来忠心的focus陪我跑遍全台湾
留下许多美好的回忆
虽然我不信什么车马炮原理，但是从第1任女友到第1x任
都跟我心爱的focus一起留下许多甜蜜
再次谢谢你，我的爱驹
7. 总结
这几年来，每次回厂都会看看新版本的focus
安全配备，柴油引擎，变速箱，甚至头灯，外型都有长足进步
现在要我挑一台中小型国产车，我还是觉得focus是首选
但是原厂的专业度..请加油一点点
8. 我的建议
新的车主，虽然不认识您，但请好好爱护这台好车
未来的车主，如果您想挑选一台安全度比较ok的国产车
去试驾看看吧