最近买了朋友的二手Tercel,13年车.里程刚满14万
外观顾得不错,新血来潮牵去民间保养厂给师父看看
上了车台,掀开引擎盖,老板很仔细的上下左右里外瞧了一阵子
边看边将问题写在估价单上,接着开着车子出去绕了一圈,
约莫5分钟后回来说:
车况还可以啦,不过这些东西可以换了(大多看到有渗油)建议正时皮带先换,其他可以慢慢来.
然后拿了刚刚写的那张报价单给我
详细如下(皆含工资):
项目 价钱
左传动轴 2,400
正时皮带+固定惰轮
调整惰轮+曲轴+凸轮油封
机油底壳拆清重新上胶
振臂著垫片,垫圈,油封
分电盘O型环+PVC臂+真空管x2 8,000
原厂引擎脚x3 6,400
上下水管+热水管+节X器+水精 2,800
动力浆渗油 2,650
区轴合油封 6,000
上述总计

楼下你说说看

公道价8万1

也不用到公道价啦,就是合乎一般行情即可

差不多，都要换掉时卖车刚好

看要再开多久 还有对抛锚风险的承受度。

预计开个5年,累计10~15万公里左右

残值都没比28250高多少了吧...

好好的怎么忽然要换引擎脚？

13年车引擎脚如果裂了还断了建议更换很正常吧..只是一定要看到原厂料才OK..副厂的耐用度不如别换...

这些换了可以再战三年

没水泵浦吗??

如果这是一般保养厂，只有一个字 肥

这价钱我觉得在接受范围内吧~换这些都很费工的

这些弄完可以战5年吧.......传动轴看右边要不要一起弄,因为拆传动轴后要定位...当然,老板有讲这些东西可换可不换,不作大事业当个代步车,不换也不会有啥大麻烦.....

我是觉得正时皮带套餐可以考虑先换~那断掉会顾路！引擎脚换新车子比较不会抖~建议可以放第二顺位，其他只要不是漏的很夸张…就有钱再换吧~

先问问朋友正时皮带有没有换过...

tercel 13年车 4.5万还有吧 我不知道

我只能说 贵一点 上礼拜动力pump漏油 换o-ring $1600传动轴换整理件(头是新的) $1900 引擎脚原厂换到好 $4200左右我是97 Tercel

引擎脚去原厂问看看 $4200左右

了解了，先来搞定正时皮带，接着换引擎脚，感谢大家!

95年的车都还能卖6万

可以原厂估价看看 我是认真的

95年车卖6万是车商售价吧，车商的收车价呢？我用保险的残值算，2001年高阶拖鞋剩2.3万

用 残值 VS 维修经费都不建议修啦，直接报废买新车算了但是就算花个四五万然后开个两三年也算值得啦毕竟新车折旧就不只这些了，有钱谁不想直上新车但是没钱又要用车怎么办？修老车继续开阿不然勒

老车注意温度，先修正时水汞埔水管水箱其他慢慢来吧 这价格有点肥

水管都换了水箱也顺便换一换吧，水系统很重要禁不起爆

家里有台97年里程15w,一手车，请问可卖多少？

2万

我去年９９年开１７万的卖五万不过六年前是在原厂认证中古买的状况都很好

今天去原厂问引擎脚,5200左右,变贵了@@

好像有套餐 原厂引擎脚 也分台制 日制 价位有差 去年过年换4200左右(台制) 她说有套餐打折