小弟今年底或明年准备要买人生第一台自己的车
大学时期还有毕业后一两年都是开家里的车
(家里有三台:A6 PASSAT 14年老福特)
而今年想买车预算大概落在150万以内
无奈150万以内大概只能买到大众或是五门小车(小弟喜欢轿车)
而小弟有个朋友家里在座美规车输入的
像13年C300 AMG大概130上下就可以拿的到
而最近小弟朋友家里又进了一台CLA250
另外520D F30的三系列也有很多选择
而几乎都可以在我的预算之内买到
美规车最麻烦的保养问题他们也有配合的车厂
在这边问一下版上的大大这个预算去买美规车好吗
还是说再撑个一两年买IS300h或15年C200或是420i之类的新车好呢?
因为14年老福特真的该被淘汰了 有够难修每年还要验车两次
(原本有考虑S60 但是觉得车尾真的有点像棺材= =)

你推得好多都是德国车，这有关美规吗?

是德国车 不过基本上都是美规的居多@@

没什么不好的啊，我当初养 335 也是跟贸易商拿的，外面玩BMW 的那么多，根本不用怕不会修。你推的这几台我比较喜欢

其实主要就是卡一个维修问题 因为车子都弄得跟新车没两样

CLA250 整个帅。不过 4 系列我没认识的人买，就没碰过了，不知道实际情况怎样。

双B就真的不用怕没人会修啦，顶多新型车大撞料不一定有得叫，不然玩双B的那么多，哪来那么多人回原厂XD

150推美规c250

C系列有点不考虑 因为15年改款好看太多了 买了马上变旧车

美规没有保养问题 问题是c300太多飙仔开了

美规没有柴油车，就只是这样

520D有美规的阿@@ 大概多少钱啊?买美规划算很多 比给总代理 海噱好怎么修也比不上那价差

美规车配备要注意 很多阳春车 比总代理低阶型号还差

想知道美规520D价钱+1…

美规很难调到F10吧

可google"嘟嘟志" 贸易商5系列进528.535居多

对习惯开大车的美国人来说520D引擎太小了

你朋友真的假的阿 13年C300 130? 然后还有520D?Y

520D应该不是美规车 他那边也是有台湾二手

新古车的兴起让奔驰在台湾快变成国产车了

美归只有528i以上美国根本没卖520, 523 哪有美规车可以买

恩恩520非美规，但二手价很吸引人

520d只有汎德车 私人进不来

你买美规柴油车 来台湾只能当模型

infinity q50 2.0t不考虑吗?