Re: [问题] 本田的车子赢在哪?

楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 17:36:30
推 papapalapa: 国产车明明有送测 没公布而已 08/28 18:42
→ papapalapa: 送测有法规合格的才能上市 08/28 18:42
→ papapalapa: 且送测不只有做撞击 看起来也有做破坏测试 08/28 18:44
推 papapalapa: 有个单位叫ARTC … 08/28 19:26
→ papapalapa: 没记错的话08年后要上市的车子都要通过ARTC的测试 测 08/28 19:32
→ papapalapa: 试项目有很多个 08/28 19:32
推 papapalapa: ARTC是车商出资? 你有没有看过ARTC的简介.... 08/28 23:10
→ papapalapa: 可能经济部也是车商吧 科科 08/28 23:10
→ papapalapa: 因为他们有些民间车厂委托的工业服务计画 有收费的 08/28 23:33
→ papapalapa: 你公布哪家车厂的车撞出来只有60分及格 以后应该不用 08/28 23:34
→ papapalapa: 接那家车厂的委托了 08/28 23:35
→ papapalapa: 08年后法规规定要上市的车需通过交通部核可的国内外 08/28 23:37
→ papapalapa: 外测试机构所执行的碰撞测试 08/28 23:37
→ papapalapa: 要合格才能上市 08/28 23:38
→ papapalapa: 法规规定的是底限值 那个底限值不会太高但也不会太烂 08/28 23:39
→ papapalapa: 总之就是60分 有些车送去撞60分合格 有些车送去撞90分 08/28 23:40
→ papapalapa: 但是都可以上市 08/28 23:40
→ papapalapa: 但ARTC测完没有评等 只有合格跟不合格 08/28 23:43
→ papapalapa: 因为没有评等 就算公布也只会公布合格跟不合格 08/28 23:44
→ papapalapa: 不过既然会上市的车 就代表合格了 08/28 23:45
等等 让我弄清楚一件事
所以 你的意思是 有个单位叫做ARTC 是做撞击测试的
他们只测及格跟不及格 只要及格就能上市
然后撞击分数多高多低都不是重点 只分及格与否
而且满街2SRS无ESP的车都能轻松及格....
恩 我开始相信这个测试单位的公信力了
作者: DamnIAmSucks ( )   2014-08-29 17:39:00
有塞钱就及格
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 17:41:00
是的 只有分及格与否 标准为碰撞法规譬如说商用车的好像撞击后 方向盘不能往驾驶座挤超过五吋撞击后只要位移超过五吋就判不合格台湾法规没有把循迹列为标配 当然有没有循迹就不是合不合格的重点 要怪的只能怪台湾法规没写这条 跟ARTC没关
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 17:48:00
简单说让车商有及格就好的心态是不会进步的....
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 17:49:00
这种高水准的把关单位 造就铝罐车满街跑的奇蹟 不简单
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-08-29 17:50:00
要像美国人这样越考越难 忽然考很难 汽车才会越来越安全^或
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 17:51:00
成绩公布对消费者有好无坏,ARTC的利害关系本身是个问题
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 17:52:00
ARTC依照台湾法规来测试车量 只要都符合法规 自然都合格 测试是要出报告的 车商依报告向政府拿上市合格证至于报告会不会做假 我想很难 ARTC政府也管的到 这问题是在于政府的法规订的怎样
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 17:54:00
政府管的到的地方 红包就送的进去 好吗
作者: chadzen   2014-08-29 17:54:00
不用公布..60分会过就好..国惨车不会多安全啦..
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 17:56:00
不是我不愿意相信,而是这种单位不应该有这样的利害关系~
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 17:59:00
因为ARTC是半公家单位...预算也是要看上面脸色且测试车是车商自行送验..既然是车商送, 报告内容就是他的
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:00:00
预算花完了就会再有,没花完会变少....
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:00:00
不然是不能随便公布"属于别人的"报告内容!NCAP与IIHS是自己购车测试~ 他们有权报告!
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:01:00
做撞击测试的目的是为了消费者的安全。不是为了你车商能不能卖车,这叫做本末倒置。
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:04:00
这种测试单位 只会造就出"他们撞哪里 我们就那里补强其他的都不用 这样就可以及格了"的车商 反正重点是及格
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:05:00
其实IIHS也是这样...小面积出来二年多..补考开始都会过了
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:05:00
造车厂送个三件 大概就知道哪里可以costdown 哪里要加强
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:06:00
这两年多的时间就是对车商的警告。
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:06:00
补考是因为新型态的考题出现 这单位有新考题吗?
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:08:00
其实你自费请ARTC帮你测 你想要看的车子结果 应该是可以ARTC小面积绝对可测...改撞击面而已!
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:09:00
自费?那要ARTC和政府把关干嘛....= =
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:10:00
如果猜的没错 所做的撞击测试还是十年如一日的正面撞击而侧面撞击这种已经出现十年的东西 应该都没有双安就足以打发这套撞击测试了 及格的才会多如过江之鲫
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:12:00
你太小看ARTC了,连儿童安全座椅 测试机器都有
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:12:00
测的项目网络都可以查 … 麻烦自己查一下
作者: torosome (TOROsome)   2014-08-29 18:14:00
为什么大家都认为车子上路一定要会撞?
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:14:00
我的记忆中,ARTC是有做正面、50%和侧撞
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:15:00
零八年ARTC就在撞56km的偏撞击了 要酸也行 但也查些资料
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:16:00
侧撞100%有~但侧撞polo(模拟撞柱)就不一定
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:17:00
所以台湾市面上的车 侧撞偏撞全都及格 真的太神了
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:18:00
是侧撞没有法规强制性规定
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:18:00
因为法规就订那样 可上市的就是撞合格的阿
作者: josongla (good)   2014-08-29 18:19:00
台湾福特为啥不用行销预算自费送测各家国产车然后公布
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:19:00
这种情形只有两种解释 1.规定标准太低 2.红包塞的太多
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:20:00
所以我就说啦~ 送测是为了上市不是为了安全,本末倒置咩~
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:20:00
那些追求6安ESP的都太愚蠢了 市面上全都是测试及格的
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:21:00
也别看太重啦~六气囊的马5 在美国侧撞也是惨啊 也是上市啊
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:21:00
问题是,你连惨不惨都不知道,连惨都不知道怎么写。
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:22:00
在美国测试很惨 到台湾就立马及格 这单位不简单
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:23:00
我的意思是美国撞得差 美国本土也是能上市啊欧洲也不是一定要撞五颗星 才能在欧洲卖!
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:24:00
能上市至少消费者知道这车侧撞惨啊~ 台湾知道啥 XD
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:24:00
美国本土至少还让你知道这车子撞起来长这样 要不要自己选台湾是黑幕底下测试 撞成怎样不知道 反正就是及格别多问
作者: iamspy (宁)   2014-08-29 18:26:00
所以到头来还是$$的问题....自己有钱爱怎么公布都没差没钱 只能寄望政府囉~
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:29:00
总之 成绩不能公布 然后都及格别问了 大概就是这样的结论
作者: chadzen   2014-08-29 18:30:00
台湾喔,会动就好,会动就好..
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:31:00
这样话说回来 这个单位到底做了什么 我有点糊涂了 XD
作者: Inar (Inar)   2014-08-29 18:32:00
一方面说台湾哪款国产车比较安全,另一方面又默许及格就好还挺有趣的 (茶)
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-29 18:33:00
结论 还是乖乖买进口车好了 XD
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 18:42:00
台湾的撞击法规不烂 但是很基本
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-08-29 18:42:00
结论:不是太没用还是买进口车安全一点。
作者: chadzen   2014-08-29 18:53:00
2008年强制2srs到2015年强制装tpms..有什么像样的进步?
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-08-29 20:02:00
立法6srs根本不可能 车商会先哭邀说日本也没这样干
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2014-08-29 20:39:00
这好像没什么八卦吧 之前都讨论到烂掉了
作者: egh (一个人的南横)   2014-08-29 21:06:00
没强制装气囊,是不装成绩就不能过(改结构成本更高)
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2014-08-29 23:00:00
说到底这个单位到底有没有真的下去撞啊?没有公开影片,谁知道真的有拿车去测,还是说这单位只是间办公室,车商送审通通用书面撞击?
作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)   2014-08-29 23:17:00
楼上我建议你上网去查一下ARTC..http://www.youtube.com/watch?v=PcrW0kEMKCAARTC的介绍影片 有盖美丽的测撞画面http://news.u-car.com.tw/10660.html 看一下优卡介绍一些车用部品 要上市前 都要经过这家检测
作者: jansan (阿呆喵)   2014-08-29 23:42:00
挺ARTC挺的也太扯 目的是?
作者: moocya (廉价劳工)   2014-08-30 00:16:00
应该有撞、测试啦…只是标准太低版友无法接受
作者: philxiao (Sting)   2014-08-30 00:56:00
冀望政府主动? 算了吧,还看不清楚台湾政府是为财团服务?除非人民震怒,不然政府不会主动作这种扯车商后腿的事啦~
作者: mbttc (童叟无欺金城武)   2014-08-30 01:34:00
ARTC 就是照法规测 没有公信力的是台湾法规ARTC电磁相容实验室前阵子落成的是亚洲EMC规格最完整的连大客车都可以整台开进去测试
作者: hercales (梦想无双)   2014-08-30 07:05:00
撞击测试五颗星的车子,不代表开那台就不会被撞死,安全法规的目的是保障最基本的安全,有人天天被砂石车撞的吗消费者能作的是选择更有安全性的车,毕竟环境是消费者选择的
作者: chadzen   2014-08-30 08:51:00
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/168256还不是官商勾结,要怎么信的下去?
楼主: secpeda (secpeda)   2014-08-30 09:54:00
五星所代表的意义的不是免死金牌 是消费依据台湾这一套 就像是学别人办托福英检 有好设备好场地别人及格标准高 分数一览无疑 台湾英检只要把A-Z写完会说Good morning就及格 那到底是在检定个什么东西...市面上的车 测试偏撞测撞全都及格 你说这合格标准有多低既然标准这么低 那给好设备好场地 到底是浪费还是装肖
作者: agpc (...)   2014-08-30 14:03:00
老话一句 设备再好 SOP再完善 红包一塞就过 这就是台湾
作者: Inar (Inar)   2014-08-30 16:51:00
能上市就只是及格,没有成绩分别是要怎么选择更安全的车?
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2014-08-30 17:35:00
进口车很多都是安全配备标配 其他选配 这才是正常的东西不管你买多入门都是6SRS+ESP 内装or引擎or其他简陋了点而已

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