小弟我最近活着从 美国回来 想和大家问问开山路的技巧和经验
我在台湾开车都只开过平地 没开过山路 更不用提悬崖
前几天去美国玩 开了 死亡谷和优胜美地
本来以为死亡谷应该就是一堆沙漠没什么
结果没想到开到后段时 越来越高 两边都是悬崖
开到腿都软了 就是用2档 开30~40英里(45~65公里)
慢慢的渡过了死亡谷
过了死亡谷后 想说最难的应该过去了 优胜美地可以开心的开了
没想到优胜美地更可怕
不但比死亡谷高 而且悬崖边都没有栅栏 没有路灯 没有反光贴片
我下山时已经天黑了 我只看的到自己的车灯
只能一直盯着双黄线 只要一分心 立刻想到旁边的悬崖
这段路 我当然是开远灯
可是我有了一个问题 就是对向车道的车 也是开远灯
每次只要对向车道的车要过来 我的眼睛就要瞎一下
就只能放慢速度 等对向车道的车子过去
因为我也是开远灯 对向车道的驾驶 应该也会瞎一下吧?
感觉非常危险 大家会怎么处理这个状况?
隔天要离开优胜美地的区域 必须穿越优胜美地
因为原本那条路还蛮难走的 往北有另一条路可以走 稍微绕一下
所以想说就走那条吧 可能好走一点 结果没想到更难走
坡度和高度 比原本的观光区陡一倍以上
我油门踩到快底了 有几次上坡还是只能跑20多英里(35公里)
我不知道是我脚软 其实没有踩很深?
还是真的就是车子力不够 上不去?
下坡时 好几次我想说换L档吧 更安全一点
但每次一换L档 转速立刻飙到快破表 我立刻换回2档
感觉L档 好像根本不能用
后来在一段很陡很长的下坡时 2档好像失控了
原本不用踩煞车 车速都还是会控制在 40英里左右(65公里) 煞车偶尔稍微踩一下就好了
但是 那次感觉下坡力道一直很大 我煞车用力踩了 还是控制不了速度
甚至闻到烧焦味 应该是煞车皮烧焦了
好险看到一块可以休息的空地 立刻转进去
可是车子煞不住 直到卡到一棵石头才停住
好险车子在休息一段时间后 2档又正常了 让我可以慢慢的开过山
吓死我了 到底是什么情况下 2档才会失控?
我在开山路 会一直D档 2档 切来切去
因为到了比较平的地方 就会换回D档 到了斜坡就换到2档
换档是想换就随时可以换吗? 有什么限制吗? 是因为一直换档 所以才失控吗?
煞车皮烧焦后 我本来想说 煞车应该坏了不能用
结果没想到车子休息一下后 2档恢复了 煞车好像也正常了?
煞车皮为什么烧焦过后 还可以继续用 这是什么原理?
开车时 在平地D档时 可能有一点点小坡度
有时后顺顺的开 速度就可以到60~80英里(95~125公里)
但有时候 油门踩下去 却感觉 就卡在40~50英里(65~80公里)就是上不去
当然我油门没有踩到底 我不太敢全踩 不过也踩很深了
这又是为什么?