平常开车停红绿灯都会排回N档，市区大部分都是用S档起步之后再排到D档
结果今天在准备停红绿要排回N档滑行的时候不小心给他排到R档了！
虽然说车子还是一样往前滑行，一看到仪表板显是我的档位在R档，立刻排回N档
这样会伤到变速箱吗？
之前开公务车(大概10年的老车不小心行进中要排N档排到R档变速箱惨叫)
MK3要排回N档真的常常不小心会排到R档去...

先别管变速箱了 你的驾驶技巧根本错误 为何要打N档滑行？

自排车停止后再入N档比较好喔。

会这样做是因为开手排车时前辈在平路也是这样快要停下来的时候会打回空档，所以开自排我也照着做对不对我自己也不知道，感谢指正!!

没事没事

自排哪有在打N滑的啦?手排是比较没差

真是令人大开眼界

现在的车 明显错误的操作有时电脑会当没看到XD

要坏掉的前兆？！

阿阿阿 会不会坏掉~

打档杆拨的只是电子讯号，变速箱要不要进档会由电脑判断

流言终结者破解表示，有自我保护机制，所以没差。只是不打个s档顺势321降下刚好停住，打n档用意何在

打N档滑行，如果有东西横冲出来你煞不住也不能加速逃开如果地势下坡更危险，驾训班考试下坡N档直接32分掰掰再次证明台湾驾照都是用买的悲剧

可怜

直接D档起步就好了吧? 切S档起步的用意是?

变速箱迟早被操坏

敢问原PO平日何处出没？

难怪福特变速箱那么玻璃

手车行进间排n档也是不对的

手排车行进间是要时常打N档的

手排车在停红绿灯前的滑行打空档很正常吧.....就算挂档也是高档滑行,不会打到低档,时速三十就要进空档啦一档一档退除了浪费离合器外,也没必要,要加速时再切低档

谁开手排车停红灯会一档一档降?

楼上，我当兵有个学长就是这样开车。超级中规中矩的..

停红灯一挡一挡降也太累

一直到静止的时候，他才会打回空档，然后拉起手刹车......

我就是一档一档降 到现在也变习惯了QQ

楼上的学长实在太规矩了..甘拜下风 =_=他退档会补油半离合吗? 还是只退档不放离合器? 连一档都退?

我顶多退到二档，除非有停下来重新起步才会再退到一档

手牌挂空档滑行哪里正常...

还好我的车 收油门自己会进空档 不然会在网络上被人砲

怎么大家这么客气...挂N档滑行根本就是错误驾驶

开手排也没在进N滑的= = 煞到要停了才进空档

打到R要按按钮，怎么会打错…看你的开法，多余的动作还不少……不累吗

难到你下坡也用空挡滑行？

N档只有车停住在打的吧..

满多不必要的动作，一直D就好

键盘的手排都是静止才能打N,如果是真手排30以下就要打了

N档好忙

5MT时速3X就是五档怠速,再不打N是要抖动吗....如果是舒马克依序降档,那可以撑到 7km/h再打N

没很陡的坡不需要S起步,直接D就好

踩下clutch分离跟打空档去分离都可以

手排停红灯前N档滑行是错的？ 有人停止后才进空档吗？

我是停了才进N 但离合器降速时就踩了

看车子老不老 老车五档就收油 40就抖了 可以打空档新车 大概五档到煞车到20 才抖

现在的键盘手排车手怎么连打空档都不会

搞不懂到底是从那里在教排N档滑行的……

用烤鸭换来的？

扯

朝圣！！！！

我不论开自排手排，都是停止才排N手排是停红灯前先踩离合器，车子停止才排进N^减速

手排车 行进间 排N档 哪里不对= = 别乱教

楼上哪间驾训班教的....

老sentra,五档滑行到2X才抖怎解

手排要让滑行长一点 踩离合器就好了 等停妥再排N档

抖动不会降档吗..挂空档跟高档位滑行突发状况时根本完全就没有应变能力了

福特ps变速箱难怪被嫌弃

会不会抖 是看该档的齿比时速跟着转速降到该档的怠速以下 电脑就会动作提速如果扭力足够的车款 怠速也能维持 时速就降不下来踩刹车硬降 低于怠速才会抖动扭力不够的车款 低于怠速就会开始抖了

自排挂N档滑行根本就是错误驾驶

大概已经准备好换变速箱的钱了吧

手排不是要在停止前依续不踩油门脚放煞车慢慢降档吗

我都转速低到接近怠速时踩离合器直到静止在拨到中间

抱一下车牌吧 以后可以闪远一点