※ 引述《zseal (温和 善良 就是我的招牌)》之铭言：
: 推 peonalb: 姿势佳的讯息你也信？同脚好处是确保，坏处说真的想不到 08/16 10:17
: → peonalb: 又不是手排出湾拉转速，是手排你的左脚也不太有空理油门 08/16 10:19
: 推 tts400: 其实习惯问题而已，我每天工作都会开约半小时到一小时的 08/16 10:20
: → tts400: 手排车，而上下班是一百公里的自排车，双脚开单脚开都可以 08/16 10:20
: → tts400: ，不太需要特别思考就能开，需要紧急煞车也没问题 08/16 10:20
: 推 summer0530: 我婆婆就是这样 一台车被他用坏 外加很危险 就不 08/16 10:23
: → summer0530: 让他上路 08/16 10:23
: 推 STi2011: 我只知道跟在这些左脚煞车后面开车很痛苦 08/16 10:27
: → alurel: 自排上坡起步左脚煞车还不错用 08/16 11:02
: → danielpupu20: 扯手排车的从来没开过手排吧… 08/16 11:02
: 推 hober: 我比较想知道他手排怎么踩离合器 08/16 11:06
: 要先分清楚是错误的左脚煞车观念还是正确的左脚煞车观念
: 左脚煞车不是罪恶
: 错误的左脚煞车必须死 所以在此就不再赘述
: 正确的左脚煞车通常用在竞技上 好啦或你要说撇车也行
: 但实际上这技术一般道路也是可以用的
: 因为没有人要你一定要开很快才能用
: 至于要怎么踩离合器 其实不会很困难 你自己也做的到 如果你有手排车的话
: 进弯前 退档补油 要跟趾要纯补油再煞车都行 煞车这时用右脚
: 退完档左脚就有空了
: 左脚去踩煞车 右脚移去油门开始补
: 高级一点可以用煞车和油门调整车身动态和车头指向
: 更G8一点会加上手煞车来做转向
: 目前这一点我个人因为技术太差还在练习煞车和转方向盘所以还不会 但我正驾会
: 另一种不退档的三档弯 这就当卡丁开 煞车和油门控制好就行
: 转速不会掉下来 出弯速度也快
: 只有来令片和碟盘会骂干
: 至于DOGBOX变速箱或序列式这种下流的东西就无需赘述了
: 喔 我开拆掉ABS 没有ESP等电子辅助的手排
: 应该不需要再去买一台手排才能发言了吧
特么的
真的季经文
我认识有身障的
油门在左脚，煞车在方向盘那
开的是Rav4
他不开门下车你根本不知道他要坐轮椅
说不定普通开车你还输他很多呢
左脚煞车三小三小
不要出事或影响到别人(煞车灯乱闪还边亮边加速)
屌够长你也能用屌煞车啊
这有什么好吵对不对
会踩错是惊慌的问题
跟哪只脚开没啥绝对关系
不过我是用右脚踩啦
踩习惯哭辣挤，没刻意练的话用左脚煞触感很怪