※ 引述《davidbeckham (Beck How)》之铭言：
: 我也觉得这块市场一直都有
: 只是近期的手排一直都缺乏便宜、省油、好养的手排车基本优点
: 光是好养这点就让一堆冷门进口车gg
: fiesta太贵，而且空间不佳
: S5就算了，价格跟油耗都不行...
: 最接近这个目标的应该是focus TDCi
简单讲就是这块市场一直都有
但是在台湾就是小到靠北边走~
"便宜、省油、好养" 一堆车型符合需求,非得手排车不可 !?
然后有厂商出了,不买单的消费者还不是意见一堆
1. 太贵
2. 太小
3. 油耗差
就跟鲨鱼头一样,没出说出了一定买
真的出了......,嫌没有五门掀背款
结果还真的又出了!!!
销量还是惨吸吸~~
市场是最好的反应,没出正确!
: 这点可以从它的二手价表现出来
: 新一代的手排车电子油门会帮忙补油
: 有的甚至有上坡辅助
: 已经比以前的好开很多
: ※ 引述《ms4twbbs (NBA Jersey)》之铭言：
: : 最近出的手排 都都是跑车款
: : 为何不出平价的手排四门"轿车"
: : 都出两门或四门的手排"跑车"
: : 现在 平价的手排四门"轿车" 好像只有宝腾的 贱兔
: : camry 或Altis 为何不出手排版
: : 怕销量不好 可以跟86一样 先下订单 再生产
: : 开手排"跑车"去上班 太招摇了

和汰：出什么ESP 6六气囊？ 都不用就卖得吓吓叫 这就是市场

和泰永远不会出esp 因为就算美规也没esp那智捷也有出手牌版 但销量不知如何 不过表示还是有车商在注意

注意是因为其他市场不好打，只好出奇来制胜

乡民:出手排我就买~出碗公我就买~出鲨鱼头我就买~出...我就买~事实证明:就算有人帮他出钱他都不一定会买~

我是真的有买手排车啦…完全不考虑自排

台湾地真的很小，遇到塞车的机率太高，除非专跑国道(国道也很容易塞)，不然踩离合器踩到脚抽筋。别用自己那种热血的观点来看待手排车，事实上台湾市场的接受度就是自排高于手排。看看那些手排车销售不错的国家，普遍都是地大物博。

所以欧洲一些城市也整天塞车又开手排是 他们左脚比较强壮囉况且现在新车离合器很Q 算很好踩了连自排都一堆人打错档了

轿车的离合踩到抽筯?又是个键盘车手

每次看到有人说踩离合器踩到抽筋就觉得好笑。键盘手排车主

我开手排 有右脚抽筋过 左脚没有...右脚踩刹车+油门 随时都要出力 左脚还比较可以休息

讲那么多就没用，市场机制决定一切，别用珍奶吸管看星星了

到底有没有出过国阿? 国外市区不塞吗?台湾是啥小拉跟很多国家比起来,台湾交通算好的勒! 以管窥天喔?

可见你真的少开车，每每过国一21x~22xK附近和下班时段市区就塞到赌烂。

左脚萎缩错了吗! 没出过国错了吗! 别打脸啦

还真以为老外只卖手排？

有人提到老外只卖手排?XDDDDDDDDDDDDDDDDD

-----神逻辑，各家车商出自排车比率高达90几%，-----把手排车款压到接近0%，大家都被迫买自排车习惯了-----刚满18岁的年轻人连驾照都不会想考手排的，市场机制当然是自排完胜手排，基准点一开始就没公平了-----还在市场决定一切？？

塞到市区很奇怪吗? 伦敦市区塞到要收钱

就键盘车手啊 啊搞不好还没开过车咧 开市区还开手排自虐?

不知道有什么好吵的,市场决定一切拉.我在车厂工作我也是要靠市场来决定年薪多少,妈的哩~卖不好年终就少好像整个车厂都是白痴一样,商企部人都白养吗乡民你爱手排,就去买就去买.车厂是要赚钱养员工的如果调薪幅度低 年薪太少,底下人员就骚动.车厂不赚钱,经费被砍,哥出差还要住便宜旅馆.乡民甘灾

键盘车手要不要去欧洲一趟看看手排车的比例多少?在欧洲的老外手排车的比率卖得可高呢