我也觉得这块市场一直都有
只是近期的手排一直都缺乏便宜、省油、好养的手排车基本优点
光是好养这点就让一堆冷门进口车gg
fiesta太贵，而且空间不佳
S5就算了，价格跟油耗都不行...
最接近这个目标的应该是focus TDCi
这点可以从它的二手价表现出来
新一代的手排车电子油门会帮忙补油
有的甚至有上坡辅助
已经比以前的好开很多
※ 引述《ms4twbbs (NBA Jersey)》之铭言：
: 最近出的手排 都都是跑车款
: 为何不出平价的手排四门"轿车"
: 都出两门或四门的手排"跑车"
: 现在 平价的手排四门"轿车" 好像只有宝腾的 贱兔
: camry 或Altis 为何不出手排版
: 怕销量不好 可以跟86一样 先下订单 再生产
: 开手排"跑车"去上班 太招摇了
作者: torosome (TOROsome) 2014-07-19 23:10:00
为什么会有手排车好养的错觉?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-07-19 23:12:00我觉得手排车好养三五万换一次齿轮油都算少的 有些人20万不换也照开
作者:
Inar (Inar)
2014-07-19 23:14:00出租车司机表示：
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-07-19 23:14:00换一次齿轮油两三L 1L一两百台币的都行 照样好开
作者:
bbotest (bbo)
2014-07-19 23:14:00focus ST 又卖太贵
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2014-07-19 23:15:00总而言之就是手排就是被找一堆其他的理由嫌
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-07-19 23:15:00正确的换档习惯 变速箱大概都不会坏 十几二十万才换离合三宝
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-19 23:28:00修的痛快总不会连手排变速箱都会漏油吧XD
作者:
lyoki (青空)
2014-07-19 23:28:00fiesta手排当时应该都是折价到68左右空车...主被动安全完整 撞击五颗星 德国进口 我实在想不出到底哪贵
作者:
ms4twbbs (NBA Jersey)
2014-07-19 23:32:00-----我不用补助系统.....我这台老手排...啥补助系统都没
作者:
lyoki (青空)
2014-07-19 23:33:00卖不好就是因为它是福禄仔+手排啦,酸民说有手排就买都马嘴砲
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-19 23:40:00还真的会漏啊…
作者:
comodo (是酸民不意外)
2014-07-19 23:46:00fiesta溃缩区太小
我觉得最主要原因就是懒阿 多了一根虽有乐趣但就是麻烦其他什么价钱配备保养都应该算其次台湾这种走走停停的用车环境 对只有一台车的通勤族来说手排根本完全不会是考虑选项
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-07-19 23:54:00又在台湾走走停停了 好像国外都没有市区一样 颇ㄏ
作者:
dsaco (社会虚伪:)
2014-07-19 23:57:00每间车商都知道这是赔钱的生意
作者:
shedoh (仙道)
2014-07-19 23:58:00我就是手排开了30万KM也没有换过齿轮油目前 48万 KM 也没换过离合三宝，真的超级好养
我哪里写国外没市区了...不要自己脑补到中东出差 两个市区之间就是500公里一条直路 两侧沙漠台湾用路是这样的配置吗?
作者:
philxiao (Sting)
2014-07-20 00:03:00哀，身为手排爱好者，其实已经快要看开了 (无奈)只盼法规开放合法自排改手排，让爱手排者买不到还能自救~
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:04:00
手排适合没有过多包袱的人~ (我是GEN2手排车主)
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-20 00:05:00现在常常在台北市区开手排送货 说真的也没觉得很累…
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:05:00
不是GEN2多好~ 而是没得选~ 我没包袱所以我开手排~s5的大空间和油耗~ 不见得适合每个手排爱好者~
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-20 00:08:00开放自改手也不见得有料啊 囧
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:09:00
Fiesta进口车的价格会让人考虑再三~
作者:
philxiao (Sting)
2014-07-20 00:11:00有心要改手排(假如国外有MT配置)基本上都有料吧，只是$$$
以前家中只有一台tercel 1.3手排我也开得很高兴不嫌累出了社会自己要买车完全没考虑手排 可能还不够有爱吧
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:18:00
Altis如果能以3%-5%的手排量引进~ 应该不至于没人买~不过生意终究怕赔钱~ 我也看开了~ 有GEN2~ 我很开心了~
作者:
philxiao (Sting)
2014-07-20 00:23:00Gen2差不多是百万内五门手排的唯一选择了…我找好久…
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:25:00
是啊~ 208双门设定实用度差~ i10空间太小~ 就剩GEN2可选
作者:
blue1204 (Water)
2014-07-20 00:27:00开货车习惯都不嫌累了，市区算什么
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:28:00
这种讨论都会被酸手排键盘手~ 事实是真的没的选~
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-20 00:46:00下次讨论手排车要付排档杆照片吗XD
作者:
fff131 (相互理解)
2014-07-20 00:50:00家里老车 金全垒打 这两天南部玩 手排真的累...
现在讨论的是买代步通勤用车 上面也说了手排选择就是少
作者:
Inar (Inar)
2014-07-20 00:59:00这样说好了，手排市场除了一般人外，有没有其他大量需求？
还是说你想买发财车代步? (没ESP没气球又耗油 零分)
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 00:59:00
现在的车离合器都算轻巧 开起来轻松愉快 只有手排控了解
作者:
Inar (Inar)
2014-07-20 01:03:00平价低阶手排车，以前最多的应该是出租车吧....
作者:
ms4twbbs (NBA Jersey)
2014-07-20 01:03:00--------手排市区累? 那台北的公共汽车司机都活不下去了吧!!
公司里说的一口好车的男同事谈到手排不是惊恐就是鄙视在附近做小生意的阿姨们开手排货车一气呵成没半句废话
m兄你是多久没搭台北公共汽车了?你原文不就写要买轿车 又在这边讲公共汽车果然一提到懒惰不想开手排就挑动一堆人的敏感神经
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 01:37:00
我想m兄要表达的是开手排在市区并不会累的意思~
手排累不累每个人感觉不同 但多了几个步骤是事实车厂研发类似auto hold这类功能也是为了节省车主麻烦至于喜不喜欢就见仁见智 有人就爱传统的机械操作感
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 01:52:00
autohold用于爬坡起步应该满方便的~我想主被动安全如果能增加 我认为都该给车商鼓励~
嗯 走走停停很好用 但是真的很像玩具车 难怪某些人不爱
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 01:58:00
也要给手排消费车主鼓励~ 这些人越多车商就越愿意引进~我还是期许乡民不要酸手排~ 真正考虑手排的手排控还是多
手排车开起来很有趣很有驾驭感 大多数人都不否认但若刻意表现出孤芳自赏的手排优越主义 则令人反感尤其是对照实际手排"轿"车销量后 更显得讽刺可怜的是对手排车真正有爱的人 选择少 想讨论还会被酸
作者: conanyang (为何不懂要问5楼) 2014-07-20 02:11:00
这点是真的~ 说选择少会被酸民指不够爱手排~嫌油耗 嫌空间 嫌东嫌西 也会被酸不够爱手排我真的不知该如何表达 希望车商引进平价手排的小愿望~我就真的只是想开手排车而已~
作者:
leouni (雷欧优逆)
2014-07-20 02:38:00手排跟停停走走有甚关系？ 不会开就说嘛～～～不过老手排车真的 比较累... 累的不是脚 是双手QQ
塞车就会走走停停 这四个字是不是有什么魔力阿?爬文看到版上有在讨论手排车山路上坡塞车的专文那篇讨论颇热烈的说 你硬要说两者没关系
作者:
leouni (雷欧优逆)
2014-07-20 03:26:00我是不知道你怎么看啦 我开1.2cc双门后驱手排可能开习惯了很干得不是脚很酸之类的 是他x的载货 方向盘会转到流汗@@以前开瑞狮载货 都是之泡仔的好～～～我可能还要多练练QQ才知道炮阿的好
我之前开TERCEL 1.3手排 也是没有帕瓦转起来甚至比我开过的发财车还要重 (胎比较宽)开货车我觉得最干的是引擎热气会直接传到驾驶室
作者:
leouni (雷欧优逆)
2014-07-20 03:35:00我只能说空车跟载满 手感差很多＠＠
你塞车时总不用一直转方向盘吧...这跟手排有关系?
作者:
e1bmwe1 ( )
2014-07-20 06:51:00要手排！？努力赚钱自办进口最实际！！这种问题讨论再讨论…无解啦…手排的魅力！会开才有用会开不等于会让车子从a点移动到b点就叫会开…自己要用心去感觉
自排就是会动的四颗轮子有什么乐趣可言的？货车，MT A秀, MT贱兔我都开过，自排车根本没有退档补油的爽度啊市区塞车塞了快两个小时，也没多累啊，反正一堆人也是D档到底，除了踩刹车，多个离合器根本没差好吗？
作者:
zhutou (zhutou)
2014-07-20 08:22:00我就是那种买车只考虑手排不考虑自排的 很喜欢手排的驾驭感
作者: jenwind (路人) 2014-07-20 08:25:00
手排会左脚酸真的算不会开...这种人车真的只能当代步
因为也有部份的人连打D档踩刹车都觉得很累很麻烦车厂才研发出autohold让他不用久踩刹车也不用切N档所以才说累不累是主观问题 有人有需求 车厂就试着满足反正手排车的销量已经明确反映台湾消费者需求开习惯成自然谁都知道 可是大部分人就是连尝试都不要
作者: jenwind (路人) 2014-07-20 10:31:00
许多人反而因尝试过才不开手排囉
齿轮油可以类比自排变速箱油.手排还多了离合器片.这也算消耗品
现在的微电脑自排，ATF更换的程序不对、规格不对....变速箱没多久就死给你看。自排变速箱内部结构远比手排复杂，愈多零件代表出包的的机会愈大。
作者:
rushhour (等待夏天的海风)
2014-07-20 14:52:00GEN2手排比很多自排油耗还差上一截 根本不是同年代的科技
说真的,换到规格不对,程序不对...应该不是车的问题是人的问题才对
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-07-20 16:31:00不谈那些例如DSG必去原厂换油的变速箱就是一般的自排箱 在小修车厂保养的价格20万公里总保养费多少 手排箱20万公里加上换离合器共多少
作者:
Inar (Inar)
2014-07-20 16:58:00随便就跑20万的出租车都不在意了~
会在那边说手排不方便脚酸什么的多半是键盘车手吧，不然就是只开过有两次还不熟，我开手排从来没这种不适……
作者:
moncia (Mo~)
2014-07-21 12:25:00这就是标准 出了手排离下单还很远的例子 附带条件也太多了