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于2014台北车展上首度现身的新一代Honda City车系，继Honda Taiwan在2014媒体春酒正
式宣布，将以国产的方式导入后，并于上市前，在6月先行举办了媒体试驾活动，同时公
布了新车规格，以及针对City 1.5L VTi和1.5L VTi-S两款车型开出65.9万元和69.9万元
的预接单价格。
如今，新一代国产Honda City车系于2014年6月27日在国内正式发表，并开出了1.5L VTi
和1.5L VTi-S两款车型的64.9万元和68.9万元的正式价格，较预售价格各少了1万元。
Honda Taiwan并开出了年贩售7,000辆的市场销售目标。
由先前Honda Taiwan所公布的新车规格与配备等级设定看来，可发现新一代国产Honda
City车系，刻意将车型规格与配备等级拉高，借此与市场上的同级对手Toyota Vios作出
区隔，并同样提供两种车型的选择。在外观上，新一代Honda City车系导入了Honda“
Exciting H Design”设计概念，具备了Solid Wing Face飞翼式脸孔设计。
而在外观上，City车系中1.5L VTi和1.5L VTi-S两款车型的主要差异，在于高阶的1.5L
VTi-S车型具备了镀铬水箱护罩、镀铬外门把手以及16吋铝圈与185/55 R16轮胎之组合，
入门1.5L VTi车型则采用15吋胎圈设定。
内装部份，新一代国产Honda City车系亦导入了悬浮式的座舱设计，同时运用大面积的银
色饰板以及黑色钢琴镜面饰板，强化车室内的质感表现，副手座前方更运用时下流行的类
皮质缝线压花设计，进一步降低以往国产中小型房车易出现的廉价感受。
而在车型配备设定部份，新一代国产Honda City车系将具有音响控制机能的方向盘、皮椅
、CD/MP3 音响、触控式恒温空调系统以及后座出风口皆列为标准配备，高阶1.5L VTi-S
车型则进一步追加了电动收折后照镜、方向盘定速控制、方向盘换档拨片 、方向盘蓝牙
通讯/Siri Eyes Free语音装置、前雾灯以及Display Audio触控式通讯音响。
1.5升单一动力设定，CVT无段式变速箱强化油耗表现
新一代国产Honda City车系在动力部份，采用了一具1.5升i-VTEC自然进气汽油引擎，这
具动力系统能够于6,600转提供120匹最大马力，并于4,600转带来14.8公斤米最大扭力。
传动部份则是采用了Honda所开发的G-Design Shift CVT无段式变速箱，在高阶具有方向
盘换档拨片的1.5L VTi-S车型上，并具备了模拟7速的换档功能。根据经济部能源局公布
的油耗测试数据显示，采欧盟规范受测的City可缴出市区每公升13.59公里、高速每公升
21.01公里以及平均17.5公里的油耗表现。
根据经济部能源局公布的油耗测试数据显示，采欧盟规范受测的City可缴出市区每公升
13.59公里、高速每公升21.01公里以及平均17.5公里的油耗表现，符合此级距消费者对于
车辆油耗经济性的诉求。至于在安全配备部份，则是将前座双辅助气囊以及ABS防锁死刹
车系统，列为全车系的标准配备。