车子是bluebird（五年家用车，平时没什么问题，上下班及出游使用，有车库）
每天早上跟中午大约都各会持续开一小时
周末会开半小时出门+半小时回家
每天也有短程路程（开5分钟后熄火）
电瓶去年7月初换全新GS的
上周发动时就觉得好像声音多了一两次
昨天发动觉得又多了一次的声音（好像打到第三次才发动）
今天早上要出门突然就发不动了 囧
真是上班者的恶梦...
昨天还有开一小时左右（半小时+半小时）
我对车子不太懂，想请教各位：
1.是这个电瓶本身就不好，还是有什么问题导致一年内就坏了呢
2.等一下会叫救援，发动起来是直接去换电瓶比较好
还是有可能开一开就好了？（似乎不太可能....）
3.汤浅的电池会比GS好吗，需要回去跟去年换电瓶的保养厂问吗
最近从原厂换到民间保养厂有点不太习惯
原厂保养会全部稍微看一下、测一下电瓶
民间的我去小保养就只有换机油+轮胎打气，其他什么都没做
这样是正常的吗
我上周五才保养说....唉

你有检查电瓶水吗？

服务有价,建议原PO要记得,你小保养搞不好还自带机油省钱的代价就是要自己去做原本原厂帮你做的事情

我之前有类似情形,结果是启动马达挂了

换机油 =/= 保养

很多民间厂只算是代工厂，把机油换换就了事，谈不上保养。

本身电瓶型号是? 平常是开长途多还是短途多?

去民间保养厂, 我都会叮咛....帮我巡一下..轮胎 煞车油 水电瓶水 就一堆要巡的就记得帮我再巡一下

$的力量决定车的健康

如果只靠车厂，检查时也不自己去看，顾路也是很正常的。

楼上逻辑似乎有点怪怪的，一般车主能做到定期保养、检查五油三水+轮胎 就算很顾车了 没仪器没工具情况下 有些项目要自己检测也有点难度 何况才一年的电瓶一般不会特别留意

就算自备机油也会付工资 什么自备就服务无价-.-

我知道的 一般自备油收工资是收换机油工资,至于有没有帮巡应该是各修配厂作法不同

赚你的钱真辛苦

300要顾全车的工作 不如你自己揽来做 别虐待别人了

我觉得你最后这段留言的第一段要删除一下，不然到晚上....

不觉得推文有酸 ^_^