进气点火的头不太一样, 车头保杆不一样。BRZ保杆像MX5,Toyota的设计小弟很喜欢。
日本Rocket Bunny有出套件可改。
Toyota86/Scion FR-S用的是D-4S直喷点火系统。4U-"GSE" 用的是标榜运动车款
"G"进气点火装置。这次应该和Yamaha研发, Yamaha却缺席。
Subaru用的是FA20,自己的东西, 然后好像有机械增压可以额外购买。
喜欢AE86 Sprinter GT-S 的买Toyota
认为引擎是Subaru做的车就该是BRZ不是86的买速霸陆。
小弟是BRZ车迷, 但小弟今早吃了张罚单, 两者都不考虑, 准备换车换Prius.