我这篇 希望告诉大家我的自身经验
我有开一台很旧的k8
常久以来，这台车一直有这几个毛病
启动引擎后，一定要等大约十秒后才能动排档，不然会有很严重的低速爆冲和高速失速
我的vtec系统很难作用，转速一定要拉得很高，大约要3000+,其它的气门才会有作用
待速震动很大，而且待速时油门常常忽大忽小
陆续这几年，不管我去修车厂，或是上mobile，和上这个版
都有把我的问题写出来
但是"完全没有任何一个车厂师傅，以及网络上帮我诊断问题的人，
觉得问题是出在我的配电盘上"
直到今天，我的车又抛锚了，请车行来看后，确定是配电盘已经没有作用了
所以今天换了一个新的副厂配电盘上去
换上去后，我上面叙述的问题一下子全部消失了
而且车子就像换了半颗引擎一样
我今天开林口那一段高速公路时
平常要开到70,转速起码要拉到3300左右
但今天大约拉到2700就可以开得很顺了!!
我希望把我的经验给大家做分享
如果你的车跟我有类似的问题
你可以考虑多检查一下配电盘