※ 引述《flyinyouth (阿凯严选汽车)》之铭言：
: ※ 引述《GENIUUS (YYY)》之铭言：
: : 最近想买车碍于预算不够只能选2手车
: : 发现三菱GRUNDER 2.4 2005年 顶级款开价25w
: : 硬是比其他厂牌同级车低了许多
: : 连自家的lance 2006 都要26w
: : 请问这款当年是有什么问题吗??
: : 谢谢
: 油耗高应该是主要原因。
: 我曾经开着它，从桃园平镇出发，加500块的油，
: 载着一家大小共四人，想去桃园拉拉山玩。
500块想要跑山路 如果有一定的距离建议还是1000块比较稳
至少切个冷气不用在那边犹豫油耗
: （加油的时候还没亮油灯，只是快到底线了。）
: 结果开到距离拉拉山口不远的时候，油灯就亮了。
: 离最近的加油站，还有一段不小的距离，吓死我也。
: 虽然拉拉山的山路还满陡的，但这油耗确实让我印象深刻。
: 但是，开高速长途还满省油，应该是高速/市区油耗差距最大的2.0车款。
: 我曾经开过高雄到苗栗，单趟油钱没超过700块。
高速不乱飙 油耗很漂亮 但要控制好右脚
: 体积太大，这就不知道是优点还是缺点了…
: 优点：
: 一、空间大，非常的大，
: 大到副座空间可以脚完全伸直，还能让坐后座的人，
: 膝盖离后座椅背，还有一个拳头以上的距离。
没跟teana accord camry比较 不评论
: 二、稳定，2.0车款几乎如此，
: 每个车款开起来的感觉很难完全说的明白。
: 我会说teana安静、accord扎实，但我会说grunder稳定。
其实过弯稍有速度还是不够稳 建议换好一点的胎 原厂胎就只是耐磨
: 通病：
: 一、煞车容易没力，这个不是碟盘来令的问题，
: 也不是有什么东西坏掉，而是它煞车就是要踩比较大力。
: 这其实不算通病，因为没有任何东西损坏…
04年车款有煞车倍力器的问题 曾经可以回原厂更换
我是来不及换了 不过我换掉碟盘跟哈拉马来令(前御风后极限)
至少煞车时不再有糟糕了怎么没有煞车的错觉(尤其是近距离时)
: 二、引擎灯容易亮，莫名奇妙的。
: 但其实2007改款之后出现的车种，也满多会出现这种问题…
: 可能是系统引起引擎灯亮的故障码，做比较多的缘故。
我的用电脑检测是O2感应器故障 也懒得修了 不知道你的是不是
: 如果对2.0车系有兴趣的话，其实这款我个人也不太推。
: 但它的体质还算ok，尤其引擎本身是相当优质的，
: 维修材料钱不高，维修难度跟妥善率也还好，算是台满好养的车。
: 至于推荐的车款，个人因素，就不太方便说种类跟理由了…
中控台DVD多媒体机会挑片还容易坏(我也懒得修了)
引擎室是维修厂公认的热 热到我的引擎盖油压杆DIY换了2支
不习惯的人坐进驾驶座对于视角会不太习惯 尤其是车头距离的拿捏
当时原厂有倒车显影纠感心 不过7吋面板会黑掉
我自己拔去Panasonic送修 原本三菱报整组X万 结果我送修回来自取250元
(某零件烧掉)
最后有一个就是电动窗的底座我前方两侧都换过了 因为硅利康胶脱离
还只能整座换 有够OOXX
这台我会说好开(04款使用中) 油耗硬要说就一般吧 我觉得还可以(2.4来说)
2.0不知道会不会近似的车重再差一点点
另外不要挑天窗款 不然你进洗车机就有机会顺便洗中控台
如果电动后照镜无法顺利收折 原厂会报整组(含外壳烤漆)
但其实它有内部模组可以换(3700左右) 要换料件多去车厂内料件部门问问