今天帮姊夫开车去保养厂保养 (SENTRA M1)
好奇看到老板的后方停了两台COROLLA 问了一下是老板的吗?
老板说是他自己的 他说省尤好开又好养 一台手 一台自 平均油耗13
听到这个数字其实有点惊讶
而且老板说其实它们还有很多同行 大部分也都保有COROLLA .CORONA .EXSIOR .PREMIO
这几台车子 毕竟他说这是TOYOTA 打下台湾口碑的重要几台车
说真的这点我不怀疑 我爸爸之前开EXSIOR
我舅舅自己有台奔驰 但他平常还是开五门CORONA 手排 到处跑
但是我好奇的是 当初的技术包然点火 引擎 变速箱 ..等等相关技术应该没现在先进
虽然现在的车都可以到15 UP了 但老车有到13以上的油耗还是很漂亮
想请教一下除了板金轻之外
那个年代的这几台车省油原因是?

老鲁看法: 1.采用MAP式空气流量计 同HondaK6 保守简单耐用

2.对材料寿命掌握不如今日 但制造程序OK 故常做到"可靠性溢出"

感谢楼上，还会有其他因素吗?

3.设计上把"劣质燃油对应力"放在上游 压缩比等通常走保守路线

4.国产的corona车系究其等级略高于进口的corolla 好东西比较多

5.进口corolla处在NUMMI制造运行最盛时期 GM还没倒台 一切正常

6.电系不使用环保配件 如果电线15年会烂掉 这些老可卡就变烂车

推，好仔细的回文！

阿其他就不懂了 留给乡民补充

车子轻

车子轻

toyota在当年各该同级车都不是最轻~

PREMIO 省油加速王还有一个谬误 油耗数字 13是真的开得出来

买台号称18.3的altis 开出来大概也只有15疯田真正的好料都在日本

换做是LUXGEN 油耗表现应该是多少您才能满足呢

我出ace8

老卡还有ABS+2SRS

最好把他所报的油耗当作美规标准吧

之前开97Corolla，1.6的，随便开也有12~14之间。

手上有95la与93NA，随便开12~13以上，真的很夸张，代步好车

我的经验也是12~14之间，都20岁的车了

美制日车高速巡航的油耗真的很令人满意~现在的新车未必省的过

嘴砲无敌 我开1.6premio总合从没超过十公里

1.6premio=重拖大王 2.0premio却变成加速王

国瑞4a输出的最低值正在premio

手排331跑高速不消催可以到接近5L/100KM