小弟目前是开Ford Kuga 4G跑业务
最近在跟前辈讨论公司外勤汽车补助，就是每月领固定津贴
A.目前公司是15k/月 油钱.过路费实报实销
但前辈说 在几年前上一任总经理的汽车补助方式他比较喜欢
他打算往上呈恢复以前的补助方式
B.之前汽车补助方式是没有固定津贴 税金.保险.停车位都没有补助
但汽车的保养.事故维修部份都可报帐 油钱.过路费一样实报实销
前辈说他轮胎和轮框全部都换最好的....只要需要保养也都用最好的机油等配件
个人在没仔细算过前，是比较喜欢领固定津贴的方式拉
不知道如果是各位大大会怎么选择?
哪一种方式比较划算?
谢谢

你前辈比较喜欢砸钱在车上 B案对他来说比较实在

至于哪个对你比较划算 当然是要自己算过才知道

因为有你同事这种人,所以B方案才会被换掉

有几个业务浮动式报帐不想多报点~车自己的要卖~公司会说补贴卖车价差吗？

说真的，A案的金额可能公司拿去租车还比较划算

15k好像也不够租车吧= =

够阿，长租一年的话可以弄到1.5的，长租三年的话有1.8

而且对公司来说补贴外勤的钱应该不能扣抵税额吧？但租车每个月的金额都是可以开发票扣抵营业税额的

话说回来，原PO你还是选A吧，至少每个月养车下来还有剩

15K还可以另外报油钱跟过路?

B案跟保养厂弄好一点不就可以拿回扣?

轮胎2万报一次但是实际4万才换之类的...

油钱过路另外报有没有回扣我就不知了...

以前过路费只要有单据都好解决，现在要明细吧

远通有企业用户，帐号下面的车辆跑过哪里都一清二楚

阿就你前辈爱乱搞 然怪人家要改

a大可能是正解XD

哈哈 不过可能现在的补助比较适合我

你们公司福利真好, 以前待的公司车贴6000, 油钱还打85折

一般人会选1，不像若像我哥换框+胎就要上百K的会选2。