※ 引述《jackalevo (宇枫飘泪)》之铭言：
: 小弟在想为何车厂不要取消卖车的业务呢？把养业务的钱拿来降低车价，让车价有竞争力不是更好吗？
: 例如说:展示间只需要人可以带客人试车跟交车，然后车厂也不需要所谓的特仕车，只有原厂公布的规格，其余的赠品隔热纸什么的都自己去外面装(反正羊毛出在羊身上，这些东西也是从消费者身上来的)，反正现在业务也没有啥售后服务可言，不如车厂直接降低售价，还比较有用！
你提到个很妙的观点
请几个带看员领死薪水
那你怎么没想过 反你你买不买对我没差 我继续玩我手机就好
因为你的购买与否 和他的薪水完全无关....自然就不会有人招待你
你想太多
在来 这样车商反倒成本增加
1.展示间数量势必增加,业务某个层面自己本身就是通路 类似直销商
如果没有业务 你反倒需要大量的展示间来弥补这个区块
更不用说有些进口车他的展示间本来就不多
在说很多地方业务是没底薪的 业务没业绩对公司来讲基乎是没成本
业务赚到钱公司在抽一部份走而已
2.需要大量增加后勤支援成本
没了业务 原本有事是先找业务 业务摆烂在找后勤
现在是直接找后勤 后勤人力至少要多一倍 一个人25K就好
你多养4个就破10万 要注意 是不管你有没有业积你都得付这个钱
但业务是有业绩才有奖金 自己算算那个划算
3.完全没议价空间 假设卖一台车赚毛利10万好了
业务分30%拿3万 你觉得没了业务 就会有3万的空间吗?
你别傻了