※ 引述《monok (坚强)》之铭言：
: 在国道上我车在中线以最高限速前进。
: 明显比外线快，比内线超车道慢。中线没当路队长。
: 但在外线的大车，为了超越外线的慢车转进中线
: 就在我车后方贴近、闪大灯....
: 此时外线有大车，内线为超车道有更快的车要过(不想为此超速被罚)
: 应该怎么处理？放任他不管，真得贴很近。压力很大~
: 以上均以车上表速论。
打方向灯 加速超越外线并行车辆后 切到外线
这是最安全的作法
不要忘了，大货车限速比小客车低
所以理论上 你超越外线货车 并不会超速
而如果你遇到的是那种 会超速的货车
一张超速罚单，也比跟货车赌气拼生命划算
其实这时候，就是汽车性能表现的时候了
记得以前开拖鞋，在三义爬坡道上被大车贴近的感觉
档数自动降到三档，整个车子轰隆作响
想跑都跑不掉。
这时才发觉，车子的性能不是为了追求什么驾驭乐趣 那种有钱人玩得东西
遇到危险跑得掉才是真的。