※ 引述《lichyi7 (乐透伯)》之铭言：
: 最近想要购车，多方查询的结果:
: 神车尊爵版牌价76.6w，另外Ford Focus 4D 2.0 tdci牌价79.9w
: 经比较这二台车后，
: focus虽然牌价比altis多了3w，但是多了二颗气球和esp、悬吊系统胜神车，
: 配上欧规底盘加上内装乘坐的舒适性也很好，柴油的油耗也很优，简直是物超所值。
: 本来考虑神车的我，也开始对focus感到兴趣。
: 现在家人一直叫我考虑神车，我则是想转向focus，
: 我的问题是，像Ford Focus 4D 2.0tdci 这么优的车，销售量居然远远赶不上神车，
: 是因为柴油车后续的保养维修成本较高?容易故障?容易漏油?容易卡油管?
: 从没开过柴佛，请网上有经验的大大们不吝指教，谢谢!
会考虑focus柴油车，表示你也是规格控一员吧？不过建议你考虑一下日常行车路线与使用方式，如果市区上下班占了7成以上的行驶里程数，那你要选择汽油车会比较好。
为什么呢？因为市区上下班柴油车并不会省多少，我的均速20km，油耗大约在9～10L/100km。
再来就是虽然柴油优势在于转速低高扭力特色，不过其实在市区或快速道路也没多神，顶多让你超车可以快一点，变换车道很有信心。过没多久被你超掉的车说不定在下一个红绿灯跟你说hello。
这颗变速箱的D档并不适合塞车的市区走走停停，因为常会有类似手排车多进一个档位，但是时速跟不上的声音。柴油湿式会比乾式的情况好，不过还是会有。这颗变速箱在高速行驶换档很迅速，夸张的讲就跟电动游戏一样快。
湿式变速箱油更换不便宜，一次要5～6瓶，三千多跑不掉。
市区走走停停也不利于柴油车的电瓶寿命，柴油车的启动电流高过汽油很多，长跑市区的柴油车短命的一年，长命的2年就回收了。
当然也有优点，focus是给喜欢驾驶乐趣与感受的人一台不错的体验，这里讲的乐趣与感受并不是可以在塞车看dvd数位电视，或者有很多镀铬饰条，迎宾灯，踏板那种看起来的感受。
跑山路跑高速跑快速道路才是TDCI的强项。