※ 引述《Ricky13 (BK)》之铭言：
: ※ 引述《callsobing (抠手是很开心呀)》之铭言：
: : 各位前辈大家好~
: : 最近带父母去去展间看了不少车
: : 从nissan rogue, sentra, livina开始胡乱看(什么车型都看XD)
: : 然后开始搞清楚父母想要掀背车型或是suv车款，方便载东西
: : 父母主要行驶路线是台北-桃园大溪
: : 以高速路段为主
: : 因为家里住在慈湖附近，因此到大溪下交流道之后还会有一些山路，爬坡等等的，所以对于动力方面会有一点点需求(但其实不要太夸张就好)
: : 后来陆续看了
: : lancer sportback(爸妈很爱，但是他们完全不能接受鲨鱼头... 呜呜)
: : subaru impreza(不知道为什么爸妈不太喜欢小鲨，但是却满喜欢lsb... )
: : luxgen u6(主被动安全完整的旗舰版本太贵，爸妈不喜欢)
: : ford ecosport(内装太阳春，整体感觉有点粗糙，被爸妈拒绝往来XD)
: : Suzuki sx4 crossover(整体感觉很好，价格也还不错，虽然觉得再过一阵子可能还有机会再降?油耗数据看起来也漂亮，但是就担心动力..)
: : mazda5(84万左右的版本，有六气囊，车内空间超级大,折扣下来大概跟sx4差不多甚至更便宜，可是就没有esp那些主动安全, 而且马五的油耗感觉有点悲剧XD?)
: : 看了这么多车，父母现在最中意
: : SX4 Crossover和马五
: : 只是我们对于suzuki这一家车厂不太熟，爸妈听到是从匈牙利进口的之后有点吓到，一直问说匈牙利可靠吗...(囧)
: : 我知道suzuki很早就在匈牙利设厂了，不知道整体的品质好吗?
: : 另外也想问问看大家对铃木的后续保养服务的感觉如何
: : 好像固定都会有定期的车主回厂保养活动?
: : 希望可以得到一些车主的心得分享~~非常感激><
: : 最后分享一个国外对于小型suv的集评，看起来sx4 crossover表现还ok(?)
: : http://tinyurl.com/lhf9sx8
: : 手机排版，如果太混乱请多多包涵><
: 现阶段是ecosport打scross才对...
: 订价先差10万
: 但时尚版的ecosport现在折价几乎都折到8万以上
: scross才折2万
: 两台入手价差到16万左右
: 这级距的车 16万是非常大的差距
: 再者两台安全性都很好(6~7气囊,esp)
: 也都是进口车 (印度 匈牙利)
: 撇开厂牌情节不谈
: ecosport输scross的
: 应该是行李箱空间跟油耗
: 两台实车我都看过了
: 外型很主观见仁见智
: 内装ecosport阳春
: 说实在scross半斤八两
: 会看这两台内装应该不是主要考量
: ecosport车短
: 但车内乘坐空间一点都不输scross
: 它几乎把车短完全反应在行李箱空间
: 行李箱悲剧跟尾门侧开不方便是真的
: 油耗官方数据 ecosport不到15km/L
: scross换算过来破20km/L 也是明显差距
: 至于行李箱空间跟油耗的差异
: 是否值16万价差?
: 看车时可能大多数人会说scross好
: 但真的掏钱买车时
: 我认为大多数人会选ecosport
: 理由如前所述
: 百万以上的车十几二十万可能没什么
: 但在60~80万价格区间
: 安全性及乘坐空间相仿的前题下
: 16万是巨大的差距
: 若很喜欢scross
: 建议再等一阵看价格降到哪边
: 若急着现在买车 我会推ecosport
由于我还没那么急着买
所以我不属于会选ECOSPORT那大多数
如果于大大的文章底下推的
其实我觉得scross的假想敌应该是ECOSPORT的74万9那款
ECO有的SCROSS几乎都有吧
而想当初ECO顶级预售是77左右吧 折20K 所以剩75万
目前SCROSS入门预售79 我目前打听到的是折30K 76万
以预售的点来看只差一万(不过ECO有SYNC 蛮不错的)
当然可能当时我追得不够用力所以预售的ECO搞不好更便宜
而就后续听到的 业务大多在跟我推69.9那款
所以要嘛74.9好卖 不然就是赚比较少
SCROSS入门打74.9我觉得还算合理
到了后来ECO正式上市 74万9
我车展前得到最好的价格是5万
车展还一度破到6万多
所以我想一般而言 ECO顶级大约是可以不到70入手(69.9)
至于SCROSS我就想再观察看看
先看月底正式发表的价格会定在那儿
当然啦 若单纯看售价
用ECO69.9去起杀就会差很多
但把一些享乐配备拿进来(毕竟二者安全配备都蛮不错的)
以74.9来比 我不认为跟SCROSS的价差会很大