※ 引述《liquidmix (第17号使徒)》之铭言：
: 一、
: 今天飞车追逐那辆肇事车，那辆肇事车撞到别人，
: 别人/检察官要告肇事车外，会不会连你一起告，并不是自己说得算。
: 还有另一种状况可能会发生：
: 肇事车自己撞死了，我相信肇事车的家属百分之百一定会告追车的人。
虽然这样的考量不是没有道理
但是在法律上探讨会不会被告没有意义
因为只要脸皮够厚，100%肇事责任的车主一样可以告被害人
你儿子撞死人了，你想要告被害者家属也一样可以
所以要讨论请讨论有无法律上理由
: 二、
: 追车人要引用刑法24条紧急避难，以下为法条内容：
: 刑法 第 24 条
: “因避免自己或他人生命、身体、自由、财产之紧急危难而出于不得已之行为，不罚。
: 但避难行为过当者，得减轻或免除其刑。”
: 所以紧急避难还是需要检验是否过当的。
: 是否过当当然要看比例原则：
: 我前一篇有强调“一开始的擦撞而未造成死亡”的状况下，需要去飞车追逐吗？
: 如果今天肇事车一开始就把其他人撞到失去意识，恐有生命危险之虞，
: 我就觉得追上去还情有可原。
: 如果是我，我记下车牌，我觉得比较好的处理方式是联络交通队与通知保险公司，
: 让交通队做好现场研判分析。至于肇事逃逸，是警方要去处理的。
个人觉得是引错法条了 这边的阻却违法事由
追车人应该要引
刑法 第 21 条 依法令之行为，不罚。
其依据即
刑事诉讼法 第 88 条 现行犯，不问何人得迳行逮捕之。
追车本身不是不得已的行为，所以引24条应该不对。
: 三、
: 肇事车离开现场，属于肇事逃逸，个人见解跟赔偿擦撞损失并无直接关系。
: 追车人也离开现场去追逐，现场完全破坏，我比较好奇实务上将会怎么去认定责任归属？
: 今天就算追上了，没有伤及无辜，进了调解委员会，责任会去怎么分担？
: 因为他跑了，就需要付全部责任吗？
这边也不太正确
因为负损害赔偿责任的行为人是驾驶人而非车主
如果驾驶人跑了只拍到车牌
到时候如果车主抗辩车子借给第三人，而第三人目前无法联络上
那你要嘛就想办法去把不知道存不存在的第三人找出来
要嘛就想办法证明当时的驾驶人是车主
而这两样都把你去把他拦下来要困难许多
另外如果肇事者跑了 你留在现场用处也不大
因为根本无法看出是谁撞谁或推断出当时的情况
事实上就算两台车都在
要能推断出当时状况还是靠路口摄影机、行车纪录器、路人及当事人证词
所以以为留在原地比较好厘清肇事责任的想法也不尽正确
: 四、
: 追车人在追逐过程中，如果不慎与其他车辆、行人发生事故。
: 难道追车人可以主张要肇事车赔偿？还是要自己埋单？
: 结果为了擦撞赔偿，又赔上其他责任，不是得不偿失吗？
这个是重点，追车的过程自己去造成他人损害是要自己负责任的
所以开车技术不好勿追
: 五、酒驾问题
: 有位板友留言说酒驾才是重点，可是我认为这犯了逻辑上的谬误。
: 今天一开始只是擦撞，然后他跑了，我们怎么可以马上预先确认他是酒驾？
: 更怎么可以预知这辆车在几个红绿灯之后会撞到其他人？
: 以这次案例来说，
: 追车人追逐肇事车过程中，造成许多伤亡，
: 假设抓住这肇事者时，如果他没有酒驾，到时候怎么善后？
: 他主张我是因为被后面的车紧追不舍，怕有生命危险，才会有后续的事故发生。
: 最后大家一起上法院去向法官解释，上班的人还要跟老板请假才能去法院出庭。
酒驾问题只是让他为自己的行为能完全接受法律的制裁而已
事实上只要他肇事逃逸，你就可以追了
至于他在逃逸时有没有酒驾、逃逸过程中有没有造成他人的损害
那都是肇事逃逸人的问题
当然你如果怕上法院就不要追车，最好是不要开车出门
因为只要开车出门就有机会上法院
其实只要出门就有机会上法院，干脆别出门好了
: 五、结论
: 我觉得还是先把后果想清楚吧。
: 本来可以把事情交给保险公司跟警方处理就好了。
: 结果为了一时的决定，可能因此要去上法庭，要去几次不知道，
: 最后会不会有民刑事责任也不知道。
: 我真的认为不值得。
: 小弟的一点浅见，并非要替肇事车开脱，而是希望讨论什么才是追车人的最佳利益。
当然希望大家还是能以保护自己为第一优先啦
但是对坏人姑息养奸只是养成更多坏人
大家自己衡量吧 这种败类还要眼睁睁看着他跑掉我实在做不到