[情报] SUZUKI SX4 Crossover 79万元起接单!

楼主: Ricky13 (BK)   2014-04-27 01:26:56
SUZUKI SX4 Crossover 5/26正式发表,两种等级79万元起接单!
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/4/b4040577.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/4/b4040577.3+/ot/gS5009+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
(缩 http://tinyurl.com/lsqkga9 )
AUTONET记者:蔡致坚(04/25/2014)
于2014年台北车展首度亮相的SX4 Crossover,当时所发表的仍属于认证车,配备与正式
引进台湾的规格有所差异,因此无法一窥真相,如今借由2014年车主活动让所有人先睹为
快,这回的版本可是5/26所要发表的模样!同时总代理以新台币79万元率先接单,预估顶
级版本售价将为新台币85万元左右。
于SUZUKI位于匈牙利厂生产的新世代SX4 Crossover,以emotion、quality、
aerodynamics三大关键为设计理念,动感线条结合舒适车室空间以强调都会Crossover的
独特魅力。基本上SX-4 Crossover与S-Cross概念车非常神似,头灯组造型略作修饰下加
入LED昼行灯,前保杆、引擎盖、尾灯组都修饰得更为圆润,4300×1765×1575mm尺码和
2600mm轴距都较第一代放大,行李厢也一口气扩大至430L,便利实用性大幅提升。而最小
回转半径5.2m,以及前麦弗逊、后拖曳臂悬吊可都是标准配置。此外更具设计感的内装铺
陈,将双区恒温空调、多功能方向盘(音响、定速)、可前后滑动调整中扶手、双层置物
隔板、七支环绕音响、Keyless、方向盘换档拨片等都列为标准配备。
动力规格搭载代号M16A1586cc直列四缸自然进气DOHC汽油引擎,拥有马力
119.6hp/6000rpm和扭力15.9kgm/4400rpm输出,透过改善内部零件的摩擦系数及重量,以
及和CVT无段自动变速箱的组合,燃油表现更为出色,欧洲测试标准达17.4km/L,换算下
来约在20.0km/L,在节能优先的年代可替车主省却合包支出;此外在重新设定的心脏下,
确保车辆在低转速以及高转速时的动力输出并抑制引擎震动与声响,让驾驶者拥有更宁静
的乘坐品质。至于安全性,SX4 Crossover可是获得欧洲EURO NCAP五颗星评价,标配七具
SRS气囊、EBA紧急煞车辅助系统、ESP电子稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统,都可有效提
升乘员生命保障。
根据了解,SX-4 Crossover引进台湾共有两种版本,基本款机单价格为79万元,顶级款目
前尚无接单价格,但增加皮椅、电动天窗、17吋轮圈、LED昼行灯、HID头灯,推估将为多
个新台币5万元左右,因此身价将落在新台币84-85万元之间,不过基于竞争力,正式售价
可能会再少个2-3万元左右,就是76万和82万元。而现行SX-4在SX-4 Crossover问世后是
否会停止销售?据了解因两者的定位、售价客层都不同,故依然保留。至于SX-4
Crossover的真正身价为何,势必要等到5月26日才会揭晓。
作者: jjroad (JJ路)   2014-04-27 01:32:00
超出预算。。可以放心的买ecosport了
作者: pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)   2014-04-27 01:42:00
对手德制工艺? 不是走日本工艺品牌吗……
作者: knml (法师)   2014-04-27 01:48:00
看了一下对岸试驾,空间蛮小的
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 01:48:00
车格比ECOSPORT来得大,空间也是
作者: WannaCry (姊姊的守护者)   2014-04-27 02:06:00
太贵了阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: stevely (stevely)   2014-04-27 02:14:00
有点贵...只是安全配备给齐 让注重安全的消费者 多一台可参考
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 02:16:00
80万,应该会常常被直上~
作者: stevely (stevely)   2014-04-27 02:18:00
现在在这 不管预算多少 都会有人推直上不是吗? XD
作者: donby (东逼)   2014-04-27 02:20:00
如果基本款折价后75左右且安全配备没拔应该算还好吧@@
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 02:20:00
说得也是XD
作者: knml (法师)   2014-04-27 02:22:00
直下ecosport,CP值更高
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 02:29:00
如果一般跟顶级只差在天窗,led,hid,然后价位又落在76,我倒是觉得ecosport不太妙...
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 02:32:00
现在 suzuki 是谁代理呀?好不好保养?
作者: knml (法师)   2014-04-27 02:42:00
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 03:02:00
Ecosport行李厢空间输不少,侧开尾门一整个科科,配备上比对手少了电折,定速跟换档拨片,再加上品牌以及印度制...
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 03:18:00
SX4 居然比 Ecosport 保养贵这么多= =
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-04-27 04:23:00
怎么有点像狗不拉屎 = =
作者: BeReal (Be Real)   2014-04-27 05:50:00
suzuki也卖到80...
作者: bluesky3330 (穿白袜的小熊与公牛)   2014-04-27 07:03:00
不错喔!
作者: dslite (呼呼)   2014-04-27 07:04:00
本板怎么可以不推一个月卖一百多台的ECOSPORT
作者: airslas2012 (噢~~~啾啾啾-3-)   2014-04-27 07:36:00
腰好细
作者: bluesky3330 (穿白袜的小熊与公牛)   2014-04-27 07:54:00
这些配备卖这价钱很ok吧~
作者: Ruri (星野琉璃)   2014-04-27 08:06:00
这配备比起来软皮鲨和XV就只能拿引擎和AWD比了..
作者: dslite (呼呼)   2014-04-27 08:21:00
软皮鲨马力输sx4..只有AWD其他全输
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2014-04-27 08:35:00
Mark换成牛头牌大概会卖到翻
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 08:45:00
Suzuki在台定价算平实,这台在澳洲欧洲对岸的售价,也差不多这价格
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 08:49:00
看起来基本款配备就颇完整的了,7安ESP,HHC,双区恒温,ikey,pushstart,电折后照镜,感应头灯雨刷,定速,音响快控,蓝芽,换档拨片。
作者: OHOH7 (7!)   2014-04-27 08:49:00
这台在德国卖得比Yeti贵
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 08:53:00
油耗也有欧规平均17.4,如果价位订在76应该能瓜分lsb,ipz,mk3的客源
作者: koreapig5566 (大声陈平伟)   2014-04-27 08:58:00
好车,持续关注
作者: azary (犯人はこの中にいる)   2014-04-27 09:04:00
我看软皮鲨可能要小改款,推1.6T才有胜算了XD
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2014-04-27 09:15:00
7字头的 加上Suzuki折价一向颇多 低阶70出头应该有机会本板神车要多一台惹
作者: nightscape (会长之路~)   2014-04-27 09:47:00
只想s.s
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 10:15:00
Yeti的配备,感应,ikey,恒温,定速都没有...科科
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 10:18:00
1.2TSI一样没有AWD油耗也输,skoda+dsg vs suzuki+cvt,本来yeti就卖不多了...
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 10:20:00
只赢turbo的低转高扭
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2014-04-27 10:28:00
腰好细
作者: theziv (Ziv)   2014-04-27 11:15:00
suzuki的保养跟ford比起来会贵很多吗?也是这台跟ecosport
作者: theziv (Ziv)   2014-04-27 11:16:00
再选择@ @
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:03:00
车型和内装都很稳重应该说保守
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:05:00
这个价位加20万左右就有马六了
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:06:00
若一定有休旅车型,我会选cx-5
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:07:00
   要
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 12:21:00
多加xx直上xx...
楼主: Ricky13 (BK)   2014-04-27 12:46:00
百万以下的车差20万差超多的! 而且马六,CX5的定位也跟这台不同 要比拿ecosport, peugeot2008,yeti这些小suv来比较恰当
作者: knml (法师)   2014-04-27 12:49:00
配备ecosport尊贵和SX4入门差不多,SX4多了几项
作者: knml (法师)   2014-04-27 12:51:00
这个中国试驾可以看一下:http://ppt.cc/Npqe
作者: OHOH7 (7!)   2014-04-27 13:35:00
以国外售价来看,我觉得在台湾suzuki比大众车系有诚意多了。
作者: OHOH7 (7!)   2014-04-27 13:36:00
只是不知道欧洲生产的s牌会不会升级成欧洲车的妥善率...
作者: perlone (无名小卒一个)   2014-04-27 14:20:00
这台跟LSB比谁比较大台?
作者: torosome (TOROsome)   2014-04-27 14:38:00
X如果有手排我就买
作者: phi0918   2014-04-27 15:15:00
这台不会进柴油版吧?
作者: drexlerking (对自己好一点)   2014-04-27 16:09:00
柴油版只有配6mt,万人响应一人到场,不可能进。
作者: familycut (家庭理发)   2014-04-27 23:30:00
再加100万直上x1
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2014-04-28 11:25:00
中国有AWD还标配HID
作者: knml (法师)   2014-04-28 12:16:00
正式规格出来在讨论
作者: mimico8784   2014-04-30 22:45:00
欧洲EURO NCAP五颗星评价!!!80万以内买到!!!
作者: ssaume (★~南极~☆)   2014-05-10 21:31:00
顶级85.9 (还是89.5没听清楚) 车体规格一样 差在一些配备
作者: ssaume (★~南极~☆)   2014-05-10 21:35:00

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