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柴油车空污严重 增心脏病风险
2014年04月07日
【吴贞仪╱综合报导】英国最新报告显示，柴油车造成的空气污染比汽油车还严重，空污
每年在英国导致两万九千人早死，解决之道就是全面换回汽油车。
我环保署官员说，柴油车排放的粒状污染物较多，有害健康，国内柴油车检验标准是比照
最严格的欧盟标准。
《周日泰晤士报》昨报导，英国政府为了环保大力提倡柴油车，这项政策却遭环境食品与
农村事务局（Defra）打脸。Defra新报告显示，过去十至十五年，柴油车排放的二氧化氮
持续增加，有毒的柴油微粒会进入人体，侵袭所有器官。这两种污染物都会增加罹患心脏
病、中风和气喘风险。
比汽油车更有害
另一项研究显示，儿童长期暴露在柴油微粒中，罹患自闭症与精神分裂症风险会增加，老
年人会加速认知退化和罹患忧郁症。
世界卫生组织研究也显示，空污“不只影响气喘或心脏病患者，长期来看，所有人也会短
命，因为我们无法选择要呼吸的空气。”
Defra报告作者卡斯洛说：“英国政府提倡以柴油车来降低空污，是误以为技术上的进步
，能减少柴油引擎空污排放量。”但柴油车开上路的空污量，比测试结果高四至五倍。
我环保署空保处处长谢燕儒说，柴油车比汽油车能减碳，但排放的粒状污染物较多，有害
健康。国内柴油车空污排放和油品检验都比照欧盟标准，是全球最严格，五年以上旧车都
须定期检验。
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前阵子台湾还有生质柴油堵塞油路的问题
目前柴油车在台湾的销售比例不大清楚
只是台湾很多机车族
在路上吸废气的机会是甚大于欧洲国家