同道路,两对向车号志皆为实心绿灯,同时左右转进同一道路
根据台湾的法规左转车是比右转车路权大的...
不过印象中欧美地区好像是相反？还是我记错了...
台湾：
http://www.judge.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=3103&ctNode=941&mp=117051
美国：
http://www.myreporter.com/?p=13439
照美国那篇文章,应该是相反对吧？
怎么想都觉得欧美比较合理阿,
如果照台湾的,左转车看到对向打右边方向灯,
结果对向是要通过路口后靠边停靠,那撞下去算谁的？
哪个白痴定的阿？

因地制宜，左转车先行比较不会堵塞交通!

请解释右转车路权较大时,会阻塞交通的原因...

左转车让车,堵塞对向以及自己后面的车流右转车让车,只赌塞自己后方的不影响对向

原因如上 不要不清楚就骂人白痴

要这样曲解也没办法。那就这样囉。

1.要通过后停靠,就该通过后打灯,不是通过前

2.不是硬转才会挡到,是停在路口等待时,影响到双边车流

3.法条是当两台车刚好一起到一起要转,不知谁要让谁时用的

其他规则,全都要解读为鼓励肇责小的撞别人吗?撞到还是要花钱花时间...没事谁想撞...

德国也是右转车先行。

至于堵塞直行交通，是因为台湾没有广设左转道的关系。

至于为何没设置，可能是因为会牺牲掉路口路边停车空间的关系。

注：德国道路是广设左转道的。

1.为什么满脑子硬尻？2.左转车若待转位置不佳,影响的是双向内侧车道。

一个德国的左转道：

Google Map：52.509856,13.420862（经纬度）。

同为直行或转弯车辆,左方车应礼让右方车.所以是左转车要让道

看不懂你的问题是什么。停靠就会撞下去就是了?

某g有点问题，通过在打灯你准备被机车肛吧

急煞急转才会被撞 过路口后停车,你过路口前先打灯? 我有问题?

新北市新庄区新泰路颇多左道

过完马上要停，先打灯无误。不然是要转才打吗？那你在国道也是打灯无敌的吧

iyry真的懂左方车礼让右方车吗@@?

过路口完马上是多马上，讨论这种不精准的假设问题

路口附近也是禁止停车。