http://news.u-car.com.tw/21842.html
传动系统维持1.5 Dual VVT-i与4速自排搭配
在传动系统部份，如果以泰国和马来西亚贩售的3代Vios资讯来看，该具动力可提供109匹
最大马力与14.4公斤米最大扭力，并且依配备与变速箱而规划出多种车型；至于在台湾市
厂方面，据相关人士透露第3代Vios导入国内之后，依然将维持代号1NZ-FE 的1.5升Dual
VVT-i 汽油引擎，与4速自排变速箱之传动，只不过会为了国内5期环保法规而进行调校。
往好方面想
至少 旧世代引擎跟变速箱将是"后勤保修"维持第1名的保证!
不需要技术人员重新学习 可以吴凤接鬼 可喜可贺!
况且All New VIOS以新世代的“Keen Look”造型设计，勾勒动感外观，较前代放大的
车长与轴距，加上超大容量的后行李厢，车格直逼中型房车，导入全新底盘与悬吊系统
，加上大幅提升的车身刚性设计，创造大器格局。
这样还不值得加价卖吗??
好车还不快买~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者:
secpeda (secpeda)
2014-03-08 10:49:00超低维修率+超新潮外观 好车不买吗?
作者:
bomwe (SkimboardingWithME)
2014-03-08 11:00:00太实惠了
作者:
dslite (呼呼)
2014-03-08 11:02:00再用10年
这价位最重视的就是耐用 品质稳定 妥善率 这车没什么不好
作者:
qw99992 (雪彤云)
2014-03-08 11:06:00也没什么好的
作者:
welcome ( )
2014-03-08 11:06:00一台车卖10年,其他车厂这十年都在干什么?
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-03-08 11:11:00讲得好像50几万的车只有vios能买
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2014-03-08 11:14:00
这价位卖得不错的三台国产vios colt livina都是空间不错
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2014-03-08 11:15:00
耐用又好操
livina改款后也涨到近60万（57.9万那款接单要等6个月）
作者:
Yatta (三发效力射)
2014-03-08 11:19:00因为已知标配ABS，所以只好涨价
作者:
dslite (呼呼)
2014-03-08 11:24:00保杆怒加10cm
底盘是来自上一代Altis缩短而非加长 不知道还是别乱讲
可以肯定的是行路品质会比上一代Vios那种漂浮感还好
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-03-08 12:08:00
这颗有dual vvti??
作者:
jaceda (白昼)
2014-03-08 12:30:00整台车大概只有车壳是新的,一定很好保养
作者: jenwind (路人) 2014-03-08 12:53:00
超潮外壳+超好养不就是消费者要的!难怪会是霸主
作者: best0201 (best]) 2014-03-08 12:57:00
引擎变速箱不变，车体加大，油耗会不会因为神之调校更省油?
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-03-08 13:13:004AT被酸成这样 那历史更悠久的5MT车款不就更要被酸到不行?
作者: moneypack3 (钱包三号) 2014-03-08 13:17:00
5MT没有不好啊，只是头又大给不起5AT而已
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2014-03-08 13:43:00车壳更大 车重还更少 乡民：﹍﹍
@secpeda 还少说了超低折旧率！十年打五折耶！真神
作者:
wuliou (wuliou)
2014-03-08 14:42:005MT没不好啊 问题是没出…
作者: phi0918 2014-03-08 15:20:00
所以上一带的altis的底盘好棒棒!? XD
55万先来去买个一张半和泰车，vios上市卖掉直升神A!
没有很棒啊 不过比上一代Vios好是事实 字都不会打的xx孩好棒棒这种词 大学生最爱用了 骑你的两轮吧
作者: phi0918 2014-03-09 01:04:00
神v不能批评 对不起哦 在下开的是修的痛快 focus
作者:
pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)
2014-03-09 02:21:00focus拿来跟神V比什么。只有神A才能拿来说嘴
作者: cd0723 (kira) 2014-03-09 14:31:00
这台打的是耐用的市场~
一样都是开5年的focus柴跟vios 二手价居然是vios高