[新闻] 美国联邦政府2014新车安全评鉴 福特Focu

楼主: yamatobar (747-8I)   2014-03-04 15:37:00
美国联邦政府2014新车安全评鉴 福特Focus夺冠
http://www.nownews.com/n/2014/03/04/1136398
2014年Ford Focus持续夺下美国联邦政府新车安全评鉴的最高佳绩。Focus全车系包括了
房车、掀背,以及Focus Electric纯电动车款上,在美国国家公路交通安全管理局
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)的新车安全评鉴中,整体车
辆评估荣获满分五颗星。
NHTSA 的 5 星安全评鉴,测试项目包括了完整的撞击测试、车辆翻滚测试与安全配备推
荐列表,为一项透明公正的安全测试平台,提供消费者购车时的参考。
而在Ford Focus全车系上标配的 AdvanceTrac ® 电子稳定控制和防锁死煞车系统,以智
能控制系统持续监测路况和驾驶者的反应、调整引擎输出与ABS作动反应,随时车身保持
扎实稳定状态。正面和侧面SRS安全辅助气囊在车身遭受撞击状况下会依座驾者来做适当
地开展。驾驶座的安全气囊使用曲面型设计,并加入束力系绳,在气囊下半部形成安全拉
力,以减轻气囊对乘客所造成的冲击力。另外,车辆侧面SRS安全辅助气囊则设计有特殊
孔道,在突然启动的状态下,可有效减少对较娇小乘客者的压力。
Ford Focus 整体车系除搭载卓越配备,最重要的是超越同级距车款的安全防护科技,让
此车在全球市场持续热销。根据Polk全球车辆销售登记调查数据, Ford Focus 于2013年
一月至九月,总体销售数据已达到856,587万辆的佳绩,尤其在中国市场表现特别亮眼。
依据《富比士》(Forbes) 商业杂志之报导,Focus超越Toyota Corolla为2013年度全球最
畅销车系。
作者: edleren (男人与猫)   2014-03-04 15:39:00
省油、安全、品质又便宜,目前没有一间车厂办得到阿
作者: secpeda (secpeda)   2014-03-04 15:41:00
能够C4取3就很了不起了 C4取4其他车厂都不用玩了
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-03-04 15:43:00
神车 很接近了
作者: secpeda (secpeda)   2014-03-04 15:43:00
在美国安全 在台湾....
作者: KenBlock (布兰可)   2014-03-04 15:45:00
各国的可靠度取决于使用自手排的比例
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 15:45:00
想要可靠度还是乖乖用AT吧
作者: secpeda (secpeda)   2014-03-04 16:06:00
连妥善率见长的本田 在双离合变速箱都吃足苦头难道高妥善率的双离合变速箱 真的如此难以达成?
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 16:16:00
本田用在油电车的dct变速箱好像是电控系统出问题召回
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 16:20:00
而最近发表的DCT变速箱是加入扭力转换器作传动力传输
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 16:22:00
双离合器仅作为换档用,官方宣称可使用周期内无须更换
作者: s910443tw (CHUBBY)   2014-03-04 16:25:00
总比牛头排好
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 16:29:00
本田似乎是齿比不合(?)会导致无法发动...这翻译应该有问题...
作者: familycut (家庭理发)   2014-03-04 17:15:00
外国月亮比较圆 台湾车子最不安全
作者: tachikoma (塔奇库马)   2014-03-04 17:17:00
楼上说得没错啊,台湾国产车有哪辆去国外做撞测了呢?
作者: iamspy (宁)   2014-03-04 17:17:00
本田双离合器算出师不利...但现在几乎各厂都出双离合器了
作者: iamspy (宁)   2014-03-04 17:18:00
可能双离合器是趋势吧....目前不稳定 但总是会渐渐变好的
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:23:00
国产车一堆2SRS的车款拿去国外撞测只是给人看笑话
作者: iamspy (宁)   2014-03-04 17:25:00
话说这个NHTSA也做了不少撞测...影片在水管很多!
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:26:00
不过说真的啦,看撞测也是看哪个机构作的啦
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 17:26:00
Honda用在汽车就是7速跟8速DCT,大重机也有使用DCT就是~
作者: iamspy (宁)   2014-03-04 17:27:00
小面积有20%正面 35%斜撞 两种测试..而且不是撞墙 是推车撞
作者: iamspy (宁)   2014-03-04 17:28:00
但这机构没量化的分数可看 只公布影片
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:31:00
国产车拿去给global ncap撞测成绩也不会差到哪啦
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:32:00
global ncap就只有作35%正面撞击
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:39:00
所以印度制的2SRS polo也只敢去给global ncap去作撞测
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:41:00
到时候VW会不会以“通过global ncap撞击测试”作为宣传
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 17:43:00
polo为“高安全性欧系进口车”就不得而知了
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-03-04 18:10:00
台湾focus跟高加索focus不同?
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:13:00
因为有人会质疑国产车没撞测就等于没安全性阿
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:16:00
国产车有撞测,但是没公布。没公布就是各自表述没标准 (茶)
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:16:00
搞不好还认为2srs印度polo安全性会比6srs国产车好,颇呵
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:18:00
颗颗的点是,既然都送测才能上市,为什么不敢公布。
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:21:00
ARTC不就是专门替车厂背书的打手?结果公布谁敢信阿
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:23:00
所以就不公布了,那不是更加黑箱吗 XD
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2014-03-04 18:24:00
CNCAP都敢放影片了
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:25:00
就不想得罪某些车厂吧,不然成绩比较好的车厂大作文章
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:26:00
坦白说,真的会看这些东西还是少数,不公布永远不会进步
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:26:00
搞得车厂不给你补助就GG了
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:30:00
某些车厂自己也很明白车体结构上就是比竞争对手弱
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:30:00
不过大部分人认知跟车辆相关的英文字母:DVD
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:31:00
所以讲到底,改不改大部分人根本也不在意....=_=
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:31:00
影片公布出去,不就是拿石头砸自己脚?
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:34:00
最近又看到对岸媒体报导车用钢材某些日系车厂喜欢用
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:35:00
抗拉强度去跟欧系车厂的降伏强度来比,看了只能说卖车会行销果然比会造车来的吃香
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:37:00
只能说广告是一回事,整台车去撞测不是钢材拿去撞是有原因的
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:41:00
撞击测试成绩公布就好,现在门关着不公布跟国防布一样黑~ XD
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 18:42:00
不过台湾很习惯河蟹处理了,MIT都被MIC追过去了~
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:46:00
某牌车便宜省油但是被侧撞非死即伤也没啥人说安全性不好
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 18:48:00
政府也不会去管车辆安全性的问题,不就是怕被财团靠么
作者: awayaway (away)   2014-03-04 19:30:00
就算结果惨,阿就开慢一点就好啦!不会这么倒楣啦!所以有没有公布没差啦!
作者: alecgood (阿雷故)   2014-03-04 19:36:00
这边只要一句"修的痛快"就盖过去了...安全性?
作者: clkdtm32 (恺恺)   2014-03-04 19:38:00
福特不要国产就买
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 19:43:00
有安全妥善率又好才是目标啊 XD
作者: missile16b (战牛酋长)   2014-03-04 20:11:00
美国联邦政府2014新车安全评鉴 福特..乡民接:修的痛快
作者: knml (法师)   2014-03-04 20:28:00
反正就是修的痛快啦,美国政府一定试图利财团
作者: hfptt   2014-03-04 20:31:00
又是日本车妥善率神话,其他车天天修还卖个屁,动动脑。
作者: KCKCLIN (新的开始)   2014-03-04 20:38:00
台湾:修得痛快 外国:fix or repair daily XD
作者: homerunball   2014-03-04 20:43:00
本版一片欢腾 不意外
作者: KCKCLIN (新的开始)   2014-03-04 20:45:00
反正高官立委入手进口车很容易,加上民众在意的也不算多吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-03-04 20:54:00
赞啦~奔驰、Volvo、Subaru旁边玩沙吧~
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:04:00
会把安全和妥善率两个拆开来看的半斤八两啊....(茶)
作者: knml (法师)   2014-03-04 21:11:00
以联邦政府角度只会重视安全性吧,车再修就好,人命只有一条
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:21:00
国外安全性有法规限制,妥善率看各车厂,干嘛没事跑车厂 XD
作者: codoba   2014-03-04 21:27:00
命重谁还买会抛锚漏油的车?
作者: knml (法师)   2014-03-04 21:29:00
漏油也只限PS车款而已吧...
作者: cataphrast (KDT)   2014-03-04 21:31:00
还要乾式PS 柴油用的溼式PS不会漏
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:37:00
国外妥善率比福特差的日系车厂也是有....不需要过度解读...XD
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 21:39:00
乾式PS最大问题在于散热,不然传输效率还湿式PS好
作者: faway ( )   2014-03-04 21:40:00
本田是电控软件出问题……但是可靠性还有待观察,
作者: faway ( )   2014-03-04 21:41:00
虽然它们在机车上就有用了,但汽车扭力马力大得多
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 21:41:00
本田新双离合器变速箱的优点是不需要靠半离合状态来作蠕行
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:42:00
本田过段时间看有没有灾情就知道了~
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:43:00
油门干下去要超车的时候给你半离合拉高转没出力是件很XX的事
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 21:43:00
理论上比较没有散热问题,不过传输效率可能会输离合器
作者: knml (法师)   2014-03-04 21:46:00
本田那个有装扭力转换器
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 21:46:00
变速箱油交换量也会比乾式双离合器还要高,保养较贵
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:49:00
我说的不是本田 XD 本田新FIT现在要出国才开的到....Orz
作者: RGZ91B (这就是人生)   2014-03-04 21:50:00
台苯肯出个CVT变速箱车款就该偷笑了
作者: Inar (Inar)   2014-03-04 21:51:00
第二季就知道了....
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2014-03-04 22:02:00
说修得痛快 去看01神A还不识油封漏油
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2014-03-04 22:03:00
妥善率 只能说都半斤八两 神车还是旧款得好
作者: vatog (...)   2014-03-04 22:10:00
奇怪??!! NHTSA要得到overall 5星并不是很难啊 广告文吧
作者: SakuraHana (樱花)   2014-03-04 23:03:00
5星不难,但夺冠的意思懂吧?5星和夺冠的差别就像入围和得奖,不过这是美国福,和台湾福差十万八千里
作者: pppfun (王宫公)   2014-03-04 23:19:00
谁说湿式不会漏?都会漏,都无法解决,不然早下手了
作者: chair209   2014-03-04 23:24:00
夺什么冠XD 那亚军有谁啊?
作者: bar2 (我死了)   2014-03-05 00:03:00
他说的是米国 跟我们没有关系
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2014-03-05 00:07:00
ONE FORD政策 算是国产很接近米国 反倒是有些车在米国安全配备达顶 但在台湾只有两个SRS 车价也是要七十几
作者: V6WOLF (大毛)   2014-03-05 01:18:00
YA~~福特终于要成为市占率第一名的车了~大家都变成懂车的了
作者: kjyu (蒙面加菲猫)   2014-03-05 01:58:00
AB柱硼钢
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-03-05 13:09:00
那是美国那是美国那是美国那是美国那是美国那是美国只有9W才有6SRS有什么好爽的,路上九成以上都没有6SRS
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-03-05 13:10:00
九成以上的Focus
作者: kai0829 (kaikai)   2014-03-05 15:38:00
总比路上全部的Altis 100%是双气囊好
作者: kai0829 (kaikai)   2014-03-05 15:43:00
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