※ 引述《neo55 (BRAVO!!)》之铭言：
: 晚安您好 因为家中最近多了一位小伙伴
: 加上唯一台开了18年的嘉年华代步车报废了...
: 于是最近便开始爬文赏车之旅
: 从一开始的FOCUS 到后来对安全性越加重视后
: 把范围缩小到4部 然后就卡在这四部的选择了...
: 分别是 ECOSPORT 尊贵型, FABIA, Lancer Sportback, Impreza 1.6
: (如果挑慢一点可能又会多一台SX4 S-CROSS备选 囧)
: 希望大家能给点意见
: 先说说我家的状况 原PO184 是个大汉
: 平常用车人数大部份是2大1小(安全座椅)
: 每个月至少会有一次从高雄战到台北的回娘家行程
: 偶尔满编时会到4大1安全座椅 除了原PO其他大人都是女性
: 对车子的需求上 安全性>空间>驾驶舒适度>油耗>内装>成交价>外型
: 排气量不超过1800
: (虽然说这几台的安全性应该是不相上下了)
: 目前除了Impreza都去试乘过了
: 而这几款我自己的感觉是
: ECOSPORT
: 优:相对低的定价 新一代的内装与科技系统 驾驶座坐起来爽度不错 后座空间不错
: 缺:后座好像较硬 后行李箱较小且为侧开 有两种价位可以选(我真的很不爱多选项阿 XD)
: FABIA
: 优:开起来感觉很棒 加速很顺畅 后座空间宽敞
: 缺:内装...同行友人以为是10年前的车 驾驶座略窄 车室内噪音偏大 原厂保养好像很贵
: LSB
: 优:整体乘座感觉最舒适 后行李箱看起来好像是最大的 手一拉后座自动躺平
: 缺:相对比较耗油一些 价位相对比较高一点 我老婆不喜欢鲨鱼头 XD
: IMPREZA
: 优:AWD 其他没去开过好像也想不太到 但SUBARU最近好像有点夯
: 缺:听说后续维修比较麻烦
: 总的来说 不负责自我感觉
: 空间 LSB>FABIA>ECOSPORT
: 舒适度 LSB>FABIA>ECOSPORT
: 驾驶感受 FABIA>LSB>ECOSPORT
: 内装 ECOSPORT=LSB>FABIA
: 油耗 FABIA=ECOSPORT>LSB
: 价格 ECOSPORT=FABIA>LSB
: 因为我真的很讨厌做选择 XD 因为都会像强迫症去查东查西
: 而目前这四台对我来说 又算各有优劣 就更难选了...
: 于是 希望各位板友们 可以帮我提醒一些该注意或选择的方向了
: 感谢感谢!!
好巧 我也是嘉年华的车主也从去年底看到现在
n大的家庭成员还有挑车的方向跟我也很像耶
搞不好连预算都差不太多
忍不住就来发篇废文
刚好我这星期又去重开了一次ecosport
来说说我的心得吧
感谢中坜大园的销售大哥帮我安排
大约开了快一小时吧
从中坜走平面到了66号快速道路
本来想说由高速公路北上可以试试高速
想不到竟然是塞到翻(当天我们是发现南下塞北上顺才这样安排)
最大的心得有2
1.起步蛮没力 加速性不优 引擎声蛮大的
2.后座坐了一小时 老婆反应说很不舒服 需要多个腰靠
至于侧掀后车门我是不太喜欢
我学长则是对后排座椅放平后 一些小细节不满意
不过基于价格因素 这台还是在考核名单啦
至于其他三台
LSB我觉得外型跟我越看越没缘 所以打枪了 等改天如果又觉得看对眼了再说
FABIA我只看过combi 但没实际开过 无法多评量 但试坐感还不差
IMPREZA有小小试开过一次 很不错 但sales不太想鸟我 就淡掉了
我蛮想再好好开一次看看
除了这4台 我还有对几部车子有兴趣
1.yeti 这部虽然牌价很高 但就去年谈的经验 空车有接近80的实力
今年七月要改款不晓得有没有空间我就不清楚
但基于家中长辈对于太古的看法以及后来我对DSG死亡闪光的迷思
目前这部被我移出 只不过这是一台我跟老婆都最爱的车子
2.Peogeut2008 车展看到的 3月份正式上市
等著去开看看
目前明显缺点是 他很贵 应该超出预算 以及保养也很伤
3.Scross 如果没有等到他上市确定价格我真的负荷不起
我绝对不会下任何的单 不然我不甘心
就我来说 这应该是我目前首选吧
不过还没开到 一切都是美好的
只能由试驾sx4去推测
sx4我老婆觉得后座空间不足
改款后轴距拉了10公分就可能会改善一些
题外话 那天还顺便试了fiesta1.0 跟ecosport真的差好多哦
可惜空间实在太小了
当只有两人世界时 或许还可以考虑吧