谢谢各位专家的回复
我前一台车是volvo旧车
也不是日系车
因此有一位朋友回文说我拿欧洲车比日系车
我也不知道我为什么不能比
这样的发文我不是很欣赏
但我仍感谢他的回应
以volvo跟peugeot相比
volvo虽然是旧车
但是有加turbo
油门只要轻轻一带
就可以带动像战车般的volvo快步前进
至于家人所开的日系车
也是如此
但是我试开208汽油
不知道那是油门重
还是就是没力
我无法分辨
就是油门不太有办法轻轻带
得要踩重一点
因此开起来觉得很不适应
而且我之前的volvo也是四速自排
但是顿挫感不会很重
反而是208汽油新车
这个顿挫感超级严重
不知道怎会这样
至于208柴油
我也有试开
只能说
我无法驾驭.....
我是很喜欢peugeot的车
才会很想要了解这车的特性
绝不是要批评
※ 引述《yuslee (诚征打字高手，请报价)》之铭言：
: 各位好
: 前几天怀着兴奋的心情
: 去试驾我觉得超美的208
: 汽油版跟柴油版我都有试驾
: 不过我主要目标是要购买汽油版
: 因此柴油的部分我就暂时省略
: 我本来满怀希望
: 但是试驾之后
: 我有些许的落寞
: 但我觉得这部车不应该是这样
: 所以我提出来请教各位
: 有关汽油版
: 在试开的时候
: 觉得油门轻轻踩踏下去
: 引擎的力量无法带动车子
: 与一般日系车子相比
: 日系车子(进口车不是国产车)只要油门轻轻一带
: 车子就轻快的起动了
: 但208就没有这种感觉
: 轻轻带过油门
: 车子起步很慢
: 得要稍微加重油门
: 车子才会比较快的前进
: 这让我在驾驶时
: 右脚要较为出力以维持油门
: 这是不是代表这车子没力呢
: 另外
: 这个四速自排箱
: 换档时顿挫感蛮严重的
: 甚至比一些国产四速自排箱的车子还严重很多
: 这让我觉得
: 存在在这车子上的是否是很古早的技术
: 我因为很喜欢peugeot的车子
: 才会觉得这车不太应该只是这样
: 这是我自己的不适应
: 还是是车子的问题
: 想要请教各位专家
: 谢谢