看完一系列的文章真的是心有戚戚焉
开老车如果出问题真的要多问几家 不然真的很容易一不小心就会花大钱
不过我真的好难理解有些修车的心态
如果没有办法很确认原因是什么 为什么就可以要客户全部一起换掉呢
老车整个一堆东西一起换掉当然马好 你知道我知道独眼龙也知道
问题重点是站在消费者的立场 是该精确的找出问题 用最经济的方式回复到能用吧
在下不才也刚好在电子业负责产线故障分析这一块
如果今天产线搞不清楚 一有问题就换了一堆料
结果后续供应商发现料根本没问题
产线的工程师一定被我跟我主管念一遍 外加highlight
有时候也觉得好痛苦 我只不过是个一般的消费者
为什么要花那么多时间懂那么多车子的东西上网查半天呢
为什么大家就不能好好的照SOP走 把东西厘清好呢?
记得之前有一次被后车追撞 换后行李厢盖 钣金烤漆(Nissan Sentra HV)
估了三家 25000 55000 70000
当然就是给25000的弄到好 后续又开了两年都好好的
真的大家花大钱之钱要先弄清楚阿 也很感谢原po跟板有的分享长知识
也希望板上少一些模糊焦点的东西 故障原因情况搞清楚才是重点吧
如果修到不需要修的东西 就算再便宜(?)都是浪费钱阿.. 扯那些有的没的干嘛阿
作者:
hangar (键盘狗)
2014-02-09 11:10:00结果第四家8000
作者:
rPe (阿皮)
2014-02-09 11:11:00纯推独眼龙也知道!!!
70000那个我就觉得摆明黑店 12年的车了给我开一堆换
以前也遇过很扯的 方向机软管接头松了漏油居然想要我换整个方向机 头撞到喔!!
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 11:33:00我觉得车主跟店家双方应该要先沟通好，修到堪用还是修到高
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 11:35:00枕无忧，小弟分享自身经验，花了50k买台老车，用修到堪用
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 11:36:00的方法养车，结果就是每隔一阵子就要回厂报到，如果我当初一次来个大整理搞不好只要半年回厂保养换机油就好
现在就是怕1.大整理没效果 2.不用大整理整理却大整理
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 11:50:001.的话那就要完全归责于店家了 2.的话就是看店家的想法了
你要想 老车所有零件都老的 依照正常损耗就算大整理 也会陆续有你没整理到的零件老化坏掉
那就是技术能力了 换太多不必要换的要嘛技术差要嘛坑可是该不该换，每个人心中的尺都不一样
作者: aweiye006 (awei) 2014-02-09 11:59:00
其实如果全部换光光,价钱是差不多啦!但是有需要全换吗?
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 11:59:00我是觉得车主本身心中就要有一把尺，那些地方一定要整理
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-02-09 12:00:00好险我PM，产线工程师倒楣到有剩，他们哪来时间全部确认好啊
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:00:00那些地方不整理也没差，车子还要开多久，心里要有个底
这种车主对车了解的程度可能只差不会动手跟家里没顶高机
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-02-09 12:01:00BTW 我蛮认同你的看法的，会开二手车就没钱只想代步而己，一
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-02-09 12:02:00换掉哪来这么多钱。不过就这个 CASE 来看，我觉得没什么好责怪店家，一没收检测费、二不修他也放该车走了，这样不爽也刚好吧。
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:05:00像我跟熟识的店家就是建立在堪用就好，坏什么就修什么
何谓不需要修? <=这真的要从很多面向来取舍,没有对错
只有选择。要省钱就要承担不修的行车风险,就这样而已
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:07:00目前车况:底盘橡胶件全裂 悬吊软掉 皮椅破损 车门刮伤
作者:
SSSONIC (...)
2014-02-09 12:08:00即使你知道辛苦不也是给最便宜的修吗 不就价低着得
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:09:00空调转盘断裂 引擎脚全断 只剩引擎轮胎刹车正常
能省当省，可是有些东西是不能省的(ex跟行车安全相关)
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:15:00只换了隔热纸(我不想得皮肤癌)、mp3主机(不放音乐我会想睡)
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:16:00冷媒(开车不用洗三温暖) ，当然只动力零件一出问题就报废
七万那家就是多开了一堆底盘相关的 后来证明跟本不需要
要收我检测费就跟我说多少呀~有人居然认为这是常识~要
消费者自己问才是对的~这种常识我没有ㄟ~怎么办???
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:19:00沟通的落差 / 全面性(一次工整修)/ 针对性(当前可预期的相
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:20:00关性整修). 不外乎这三者差异吧. 前者很重要, 而后二者个人
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:21:00认为取决于车主的考量与保养场基于自身的专业提供建议(资讯
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:22:00的提供是否完善, 而非基于自身立场/利益/行销的本位出发点)
老实说修车厂大绝招之一就是夸大风险 跟健身房业务和教练一样
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:23:00具(或需额外使用的配合药水等)/ 需耗费工时与人力, 这二点
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:24:00可事前告知车主(当然更充分的是这样的前置作业需要耗费的
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 12:25:00工钱如收费等约略要多少也能一并告知), 资讯的表述充分, 后
过度夸大风险的车厂技术能力会被看扁 完全没专业判断
不过有收钱就该出报告签名 不是嘴巴随便说一下没出报告签名我觉得不一定该收钱
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-02-09 12:28:00就学3c产品阿，过保要检测，先收检测费，当然要有单据
作者:
adorama (ad)
2014-02-09 13:53:00你今天去一间以预防性维修出名的店 怪人家我这堪用干吗换然后跑回来po文酸我这些都堪用你都说要换 不是很好笑
的确 "维修"顾名思义就是坏了才做的动作 没有预防性这种事至于要不要把堪用但换了比较好的部分处理掉就是自己的选择
不过若是刚要购入二手车处理到这个程度我想是比较好的
只要售价并没有高太多 弄到直接可以再战几年不用大修的话这样的二手车应该是蛮符合所有找寻二手车的人的需求
大家理性分享经验 不要在这讲一些节外生支的吧 话术更没意义
我之前想很久 算到后来二手不如买新的除非低于原价三成 堪用就好
作者:
uwmtsa (补刀)
2014-02-09 14:49:00预防性维修.......现在的词汇真的越来越丰富.....
不过有时候时间到了 老化太明显的也可以换一下 不会太贵的话 破万就算了
作者:
uwmtsa (补刀)
2014-02-09 14:50:00我等等来吃两颗普拿疼来预防性止痛一下
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:05:00"预防性" 这词说穿了就是可大可小, 对于消费者而言不是一个
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:07:00较佳的比较基准点. 尚欲使用的年限/工钱/维修时间等, 这些
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:08:00讯息的告知, 消费者再自行抉择当前针对相关或全面性. 所以话又说回来, 当消费者知道店家主打的风格是那样的时候, 还
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:09:00要跑过去其实也是满不必要的, 除非过往熟悉的保养场2266.
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:10:00如果过往的保养厂OK, 提出自己的需求不管要针对性或全面性
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:11:00一年阿, 所以不觉得问题的重点在于消费者吗? 当然此事件的
还是现在也有像新车一样修完全车保固三年之类？ 不太知道
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:12:00车厂论调部份个人不予置评, 不过有怎样心态的消费者就定会
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:13:00去迎合特定想法的保修厂 <--重点.
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:23:00所以上面不是说了吗? 1."预防性"不是一个较佳的用词
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:26:002.保修厂会去迎合特定的消费者. 剩下的就是消费者自己在保
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:27:00养时要去思考的问题 (以上无针对事件保养厂或车主, 这种案
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:29:00例网络上起争论也不会是最后一起, 所以说穿了消费者不要上
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:30:00了船就晕船, 毕竟抉择/用车/荷包/使用期间多寡这些主要因素
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-02-09 15:31:00是车主自己要考量的)
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-02-09 15:36:00后面扯太多了吧，预防性拆引擎是哪招??
重点是谁知到预防有没有用阿 又不敢保证.不如省下来
作者: kentrose (@t B52) 2014-02-09 16:46:00
车主目前看起来是有省到的喔，依照事件最终后续车主自己
作者: kentrose (@t B52) 2014-02-09 16:47:00
评估的抉择。（所以消费者部份重点很清楚了不是吗？剩下
作者: kentrose (@t B52) 2014-02-09 17:00:00
的就是保修项目等的判定争议，不过这部份整串讨论串看来
作者: kentrose (@t B52) 2014-02-09 17:03:00
二边大混战中，拉板凳先～@@"）
作者:
a72737363 (CatRonnie)
2014-02-10 03:41:00最好整台车都预防性换掉最快
楼上说得的确非常多人在做，而且比大修老车得还多很多
应该不少人认为车子超过五年毛病很多不想遇到就换新车了
?????????????有听没有懂~可以说白话一点吗????????????
作者: randomno (Ran) 2014-02-10 20:51:00
我怎么大多都是听人家说开到第五年开始最好开...