车子这种东西，就是单价高专业度也高的东西，一般人不容易懂。
所以资讯落差很容易就 会在消费者与服务者之间产生
我自己因为想找二手车所以这几星期来follow了一些car, carshop的文
看了这一串文章还真心有戚戚焉。
讲起来高老师的叙述很理性，鲜见什么情绪性的字眼
反而车厂老板、厂长全部跳出来长篇大论(文字还会上色耶有够乡民)一来一往
讲到这里我就觉得怪了，为什么不断在PTT、Facebook强调自己单子接不完工作也作不完
的保养厂的老大老二有时间天天挂在上面打嘴砲? 还一打一大堆?
光这点我觉得高老师就失误了，网络上或者PTT上人云亦云，可以经过一些简单的验证
就能知道这些内容能不能相信。一昧相信网络好评跟迷信也差不了太多。
专业上的事情有专业的人来谈。
但是我想要提出，被质疑的时候在意自己名声或者在意被干脚多于事情实质的，到底
是技术本位还是行销本位不就很清楚了吗?
还来问说该要怎么做才好? 那真的太奇怪了。那么赚钱的时候要不要乡民分红?
PTT存在之所以珍贵，就是经由讨论可以更多了解人世间的真理。
高老师发出来给所有的人评理没有不对，甚至不要对号入座还没人知道是谁。
这样就叫作修理，就承受不起?
那好评文要不要请板主一起删一删? 哪来的道理只能说好不能讨论的?
还有人说根本没赚高老师钱还要被嫌，莫名其妙!
但正好就是这个讨论反而可以让之前花大钱扛引擎的人想想是不是花了冤枉钱??
会去买二手车或者车龄比较大的车主，经济上或许都不是那么优势
可以常换新车。本来就更需要良心服务的专业技术者。
高老师贴文出来给大家讨论，正好车厂人员的反应明明白白的告诉我们他们的心态。
这一串现形，刚好让更多不懂的车主更容易看清好评烟幕之后的真相了。
※ 编辑: dduionomo 来自: 211.22.234.60 (02/09 04:50)