※ 引述《f88887777 (P)》之铭言：
: 国道塞车，小时候家中车子是雷诺手排。
: 可惜没什么注意到我爸开车的样子。
: 所以以前人塞车，就离合器踩整路这样?
: 姑且不论脚的酸痛，离合器可以接受长时间这样踩?
: 又或者空档，要前进在入档?
: 不过这样不就犯了版上大多数人的忌讳：“车在路上不要打N档呀~~~”
: 昨天看到新闻，半小时前进20m..。
大年初六 又可以回文了 想哭 相约在一个适合聊天 的下午 分开许多年..疴..
其实手排车到自排车 就是一个进化
它只是给你方便 给你更容易驾驶车子
就像程式语言 你可以学单调的C++ 也可以学方便的VB
之前曾经在杂志上看过 超跑配置自排变速箱
有钱人越来越多 但又硬又难开的狗骨头排档 加上大到靠杯的马力
手排超跑其实让颇多的富翁驾驶尝到苦头
所以 自排超跑来啦 左手放车窗 右手放妹腿 多好~(那方向盘谁握？ 喔 我举例咩)
所以当我们把眼光放到普通房车上
还记得我小时候 我爸的车子 是台红色手排福特
每次坐在后座 看我爸开车 手都好忙
我那时候还记得 要倒车 要打个闪电符号 车子就会退后了
长大后才知道 不就 1 > R 还真的是闪电符号 XDDD
然后有天我爸买了新车 TOYOTA的可乐那
我爸说 这是所谓的自排 你看 不用排档喔 超方便
当时的震撼就是 手不用很忙了 要倒车 只要往前推一下 不用闪电符号了
但是之前那台红色福特
也是带我们上山下海 山上山上去 海边海边跑
那时候的手排车 路上根本快要都是了 也没看到有人因为这样而却步不开车
其实我开车最怕的 是大腿支撑性不够
可能身材比较高大 坐在车上时 大腿其实有一半是悬空
较好的支撑性顶在你的大腿这 可以让臀腰部更省力的抬起你的腿
让你不会腰酸背痛
你也不想想一段长途中 别说离合器 你的煞车 油门都不知道动几次了
你的腰部肌肉就得动几次 久了当然很痛....
所以别再说踩离合器多痛苦 多难熬 多受不了了
塞阿里山 塞竹山 塞乱七八糟一堆山我都塞过了 最酸的就右脚...
换张支撑性好的椅子吧
好啦 我知道皮沙发 + 环绕音响 配 100000合1 DVD才是王道 Orz