楼主:
vcx530 (vcx530)
2014-01-30 21:41:00※ 引述《kissmypipi (屁屁)》之铭言：
: 大家都知道 上班这个交流道必塞车
: 强者我朋友每天都从这边上班
: 一如往常
: 接近交流道前2KM
: 打右转方向灯 切入慢车道
: 准备下交流道
: 结果被开3000罚单
: 违规变换车道
: 看起来是被行车纪录器检举的
反过来想，高公局怎么什么改善措施都不做？任由竹科交流道塞到竹北交流道？中间还经过一个新竹交流道，那要下新竹交流道的用路人，权益也被这群竹科的人影响！所以，重点是高公局就任由此路段每天这样回堵吗？
作者: hateoldkmt (hateoldkmt) 2014-01-30 21:50:00
真的每天塞，高工局也要做些改善吧！
竹科也是混口饭吃而已，塞车怎么可以说是被竹科人影响
作者: iammei (...) 2014-01-30 22:02:00
竹科带来的经济效益远大于其他影响
楼主:
vcx530 (vcx530)
2014-01-30 22:04:00重点，高工局放任每天塞车，而无改善方法？
作者:
ccpz (OoOoOo)
2014-01-30 22:07:00他们是有注意到，之前就有好几个研究计画再看如何改进
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2014-01-30 22:07:00官员都麻这样.期待他们改善有如狗吠火车
楼主:
vcx530 (vcx530)
2014-01-30 22:09:00每公里都要收钱，也要提供起码的通行顺畅服务吧
作者:
ccpz (OoOoOo)
2014-01-30 22:09:00不过为什么研究这么多还没改进, 大概又是另一个问题了
楼主:
vcx530 (vcx530)
2014-01-30 22:30:00那个研究报告，好像没有重点？
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-01-30 22:40:00你什么时候有了研究报告一定要有重点的想法？
楼主:
vcx530 (vcx530)
2014-01-30 23:00:00楼上说的也是啦！
作者:
yrt3168 (小士)
2014-01-30 23:28:00研究报告的意义就是让大家看到牠们有在"做事"
作者:
yrt3168 (小士)
2014-01-30 23:29:00抱歉上面没选到字 他们 = = 我也不知道电脑怎么选这个字
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2014-01-30 23:31:00用牠们没什么错啊...为什么要抱歉
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2014-01-31 00:04:00那个研究报告有好几章 结论一言难尽另外新竹的道路问题不能完全怪高公局 地区道路都挤到高速
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2014-01-31 00:05:00公路 它们能做的也很有限
作者:
sai1268 (....)
2014-01-31 00:18:00很简单~新竹体质就不好,当初建园区时根本没想到人口会这么
作者:
sai1268 (....)
2014-01-31 00:19:00爆炸性成长,尤其是外地来的更是多,因此交通完全无法负荷老实讲,再怎么改也有限
作者:
sai1268 (....)
2014-01-31 00:22:00高速公路下到平面的地方就堵住了,当然往后延伸到整个高速公路上面都是塞成一蹋糊涂,大家都要下去
作者:
sos88 (QQ)
2014-01-31 00:43:00因为出入口太少了, 真要改, 基本上就是大工程, 但说真的也没这么难, 我也很好奇这么多年了都无法改进是做啥吃的 XDD
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2014-01-31 00:55:00不是出入口太少的问题 一开始这些车就不该走国道
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2014-01-31 00:58:00白木插队的统统罚钱
作者: Edge13 (隐藏) 2014-01-31 02:33:00
我也觉得是新竹体质&房价问题...市区也是塞，只能早点起床
高工局又不属于园区管理局管他只要想办法改善财团财务即可
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-01-31 10:25:00我表哥：从我还没女友到儿子都14岁了，你说有可能改吗？期待高工局喔，想办法多赚一点早退休比较实在啦。
作者:
maniaque (maniaque)
2014-01-31 11:01:00以价制量不就得了,加码三倍通行费,让肯花钱的大爷享受出入口更多,下场就是汇入车流更紊乱,出去也是同样下场
作者:
maniaque (maniaque)
2014-01-31 11:02:00除非你有足够的腹地(车道)可以吸纳要离场进场的车流缓冲下场就是要征地要花很多钱,被征地的人愿意牺牲吗?
作者:
maniaque (maniaque)
2014-01-31 11:03:00又要编列特别预算几十几百亿,大家愿意付钱买单吗?
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2014-01-31 18:18:00在新竹坐大众交通工具？我笑了。
作者:
sai1268 (....)
2014-01-31 18:36:00新竹上下班连平面道路都塞成这样了......
作者:
sai1268 (....)
2014-01-31 18:38:00不过听老一辈的说更以前光复路交流道下来到肯德基那边
作者:
sai1268 (....)
2014-01-31 18:39:00可以塞个半小时以上没问题XD
难道"竹科的人"不是"要下新竹交流道的用路人"吗?
作者: hateoldkmt (hateoldkmt) 2014-01-31 23:14:00
楼上应该不是竹科人吧！大部份竹科人是会由竹科交流道下
作者:
goitaly (机会不等人)
2014-02-02 00:39:00唯一解法 头前溪加盖
作者: hateoldkmt (hateoldkmt) 2014-02-02 09:35:00
问题是盖个高铁下桥，盖那么多年？是怎样？新竹建设超慢
作者: ikissyou (iks) 2014-02-02 15:37:00
新竹开车通勤就是这样，不然就是骑车吧！