业务就是帮车商多从消费者口袋中，赚更多些利润的工具
　如果车商不想多赚钱，就是一切都标准化
　标准服务买车流程　固定服务人员薪资　固定车价
　　
　但是从多年的销售经验
　车商发现　正妹帅哥　交际手琬　可以提高车价获得更高利润
　车商为了提高利润　就发展出目前的业务生态
　让各位业务凭著自己的交际手段去发展了。

标准化购车就像日本的拉面店,门口的贩卖机按一按就好

这样说来其实买车也可以像上apple专卖店买ipad一样，价格配件服务都统一，只是车商不想这样做?

韩国是这样做的

"几十万几百万的东西哪可能不杀价 你们公司有问题"

这样做才好，连杀都没得杀，车商赚更大

楼上是说业务的存在是帮消费者向车商杀价？

没有业务车商赚更大？所以现在这些车商是傻蛋？

不是每个人都有那个美国时间赏车看车学习车辆常识的