初次发文大家好
我想问的不是买车，而是驾驶心得
我10年前就考到驾照了
不过考到之后的10年间都没开过车子XD
(家里没车/交过的每一任男友也没车/然后我自己也买不起车，所以...XD)
直到去年底因为某些因素
于是租了一天的车，自己开车前往目的地
才能在考到驾照10年之后，有机会开到车
(附带一提，因为我是快40岁的老女人，可能要自称马路三宝?XD)
之后就偶尔会自己租车，开车去旅游/办事...等等
目前开过的车子有
NEW MARCH
COLT PLUS(新款的那种，应该是1.5?我不太清楚1.5和1.6的差别)
YARIS
因为大多数是自己出门，所以租的车款都以小车为主(租金低或优惠活动)
有机会还想试试其它的小车
我想问的是
VIOS这一款也是大多数租车公司会有的小车
但某些论坛(包括本版)对于VIOS的评价都不太优
当然我知道这类小车，
在大多数对车有研究的车友心目中，
除了代步之外可能都没什么优点可言(马力啦操控啦等等比较专业的东西)
不过看到这么多不推VIOS的言论
让我不禁感到好奇，
好奇到我会想去租VIOS来开看看XD
到底它是让人不推到那种程度?
假如跟上述我开过的那几款车相比的话
顺便附上一些简单的驾驶心得
[NEW MARCH]
第一次开的车，老实说没有什么心得，因为无从比较XD
不过我从小就很喜欢MARCH的外型(很可爱)
因此第一次就开MARCH也算是了了一番心愿
只不过NEW MARCH的外型已经跟当初的MARCH不一样
第一次开这台上路，就是走国道一号从台北到云林
印象比较深的只有，走五杨高架时，大概因为风太大，有点摇晃感
以及后座坐起来感觉比较硬
(这可能是因为我坐了很久的驾驶座之后的落差，驾驶座椅子都比较舒适吧?)
[COLT PLUS]
这台我开过两次
第一次是在高雄，开市区&走国10去旗山
取车的时候，里程数只有三千多，算很新吧?(租车公司的人说的XD)
这台的油门和刹车，我不知道该怎么形容....很"利"?
油门慢慢踩的时候，感觉不出有加速，
但再踩一点点，就会有"瞬间加速"的感觉
需要花点时间去习惯
刹车还好，比较没太大差异，
但多踩一点点，就会有急刹感，就是我说的"很利"
原本我以为是车子很新的缘故
但第四次在花莲租来开，车子里程数已有六千多(还是八千多我忘了)
还是有这样的感觉
习惯了之后，开起来还不错，我还去开了一小段苏花公路XD
而且行车电脑有个功能，能设定时速提醒，对我来说很好用
(第一次开车上国道时，因为怕超速，得不时边注意时速表)
顺道问一下，有这种功能的汽车配备叫做什么?
将来我要是有买车但不是买这款时，想加装一下
(我只知道有种配备，是可以在档风玻璃上显示时速，不用低头看时速表
但那种还是要用看的，这种的哔哔叫可以用听的比较方便)
另一个就是，开了两次这台车，都有蓝牙功能，
而且启动引擎是用按扭的，不是转钥匙
不知道是车款的基本配备，
还是租车公司用的是比较好的车款
[YARIS]
第三次开车，开这台时，从台北走阳金公路到马槽，这也是我第一次体验开山路
这台车的仪表板在正中央
刚开始的时候有点不习惯，低头要看时速表会找不到XD
但我弟说这样的设计比较好(为什么呢?是因为乘客也看得到吗XD)
不过也是习惯了之后就没太大问题了
山路下坡的时候，在转弯之前我会先踩刹车，放慢速度
转弯时就放刹车，让车子自行滑过弯道(当然有转方向盘XD)
这算是我以骑机车的经验来论，不知道是否正确
因为有几个弯道，在转弯时，我感觉车子的转动幅度"蛮大的"
不晓得是车速不够慢，还是怎样
(但之后开COLT PLUS走苏花公路转弯，就没这感觉)
之前提到的那个"时速提醒设定功能"
这台车没有，所以在市区开快速道路时，
还是得不时低头注意时速XD
因为这样所以我深刻地觉得，这功能真好用(姆指)
毕竟开车不像骑车，
骑车只要风速太大或太冷，就可以知道车速过快了XD
开车感受不到这些，可能一不小心就超速
因为之后，我收到租车公司通知说有罚单，是在仰德大道被拍照
仔细想想，可能就是因为超速被拍吧(没看到罚单所以不太清楚)
毕竟新手上路+车子是租来的，我也不希望出事
所以开车很安份，
停红灯不越线，变换车道及转弯都有打灯，路口还会让行人先走(即使被后面叭)
但可能会忽略速限(例如市区速限40却开到60这种的)
顺道再请教一个问题
开山路下坡时，想避免一直踩刹车导致刹车过度使用的话
可以用低档
以手排车来说，大概就是打1档或2档这样
但如果是自排车，只有D档的话呢?
(YARIS除了还D档之外还有3/2/L这些，我开山路时有用到3/2 没用到L)
然后也跟新手驾驶分享一些心得
其实为什么考到驾照这么久，都没开过车
不外乎上述那些原因
但真正的原因就是：对开车没自信
在驾训班第一次坐驾驶座，就开手排车
考完驾照之后就没看过手排车了...自排车的档位都不懂
所以也不敢开
当然问一下别人也是可以知道(比如车主是朋友家人)
但被问的车主，听到这样的问题，还敢让我开车吗...XD (所以一直都没问)
而且要是有机会跟朋友家人开车出去
基本上也等于有其它的司机了，所以就更不太会主动去开车
所以我第一次开车，算是有点硬著头皮上场
但也可能是因为，都过了那么久了
驾训班的口诀和脚踩离合器的节奏，都已经忘光光了XD
完全就只能靠"感觉"和"上路经验"来开车
所谓的"上路经验"，当然就是平常骑机车上路的经验
也就是基本的"道路法规"
变换车道要打方向灯，转弯车要让直行车先行...等等
其实很多驾驶人会忽略这些细节(不管开车骑车)
自然容易发生事故
至于"感觉"则是指车子的控制
开车的时候，因为驾驶座是在车子的左方
所以不能像骑车那样，把自己当做中心点来上路
而是要把整台车的体积都算进去
开小车的好处就是，对新手来说，因为范围不大，会比较好上手
(之前我会担心自己抓不准，去A到右边，不过目前还好没发生过)
因为驾训班口诀都忘光了，
所以倒车入库，路边停车，过弯时的那些
"轮胎几分之几时就转方向盘"
"方向盘往左/右打几圈半"
全都不记得~~XD
原本想说要是没有三连空的车位，我大概停不进去
(我都笑说我忘记路边停车和倒车入库怎么停了)
结果~~我还是很成功的停好车了
因为虽然口诀忘光了，
但是当初在驾训班练习时，那些感觉还有一点残留
巴库到什么程度就要打方向盘...
所以口诀真的不重要，最重要的是感觉，别死记口诀却忘了感觉
以为自己已经忘记要怎么停车，
感觉一回来之后，全都想起来要怎么停了XD
然后，越久没开车，越会忘记要怎么开车，这是真的
所以我隔这么久没开，不要说搞不懂自排车档位
我连刹车油门是左边还右边都忘记
以为方向灯在韩多鲁右边....
但开过这几次车之后，这些感觉就慢慢的回来了
所以对开车没自信的新手，
有机会的话，最好是多多练习，熟悉开车的感觉
没有车或借不到车来开，没机会练习的话
最后一招就是，去租车
(当然去驾训班练习也是一个办法
不过驾训班练习的费用好像也没比较便宜，有没限制场地我也不清楚)
租车来练习，听起来似乎很伤本，但也算是个好处
因为租车要负责任，一个不注意去A到，就要赔不少
所以会更小心，毕竟没人会想跟钱过不去
有时候自家车A到一点小凹陷或刮一小条线，还会想说算了...
租来的车A一下，要赔的不只是维修费，租金照样按日计算(修几天算几天)
逼得你要更专心
不只专心自己开车，也会专心别人开的车XD(怕别人A过来)
不知不觉打了好多@@
感谢花时间看到最后的板友