※ 引述《secpeda (secpeda)》之铭言：
: 标题: Re: [问题] 有必要安装无线胎压计吗？？
: 时间: Sat Jan 25 14:32:09 2014
: ※ 引述《kenben (对自己好一点...)》之铭言：
: : 请问一下，现在车上一般都会安装行车记录器，卫星导航。
: : 最近看到一些轮胎爆胎的影片，想说，是否有必要安装无线胎压计？随时侦测胎压有无不足！
: : 另外，想请问，无线胎压计比较推荐那个牌子呢？oro或orange呢？
: : 目前是想安装orange，因为价钱比起oro还便宜一些！
: : 希望，有安装的车友，可以分享心得，谢谢！
: ORO的TPMS 连同工资不到6000
: 可以侦测胎压胎温跟电压
: 一般中钉没有人会知道 因为只是缓慢漏气
: 但如果是长途旅程之前中钉 那爆胎机率挺高的
: 别说爆胎 光是轮胎互拧 大概就6000掰掰了 (一次换两轮)
: 有装的话 路边随便找轮胎行 内补150就解决了
: 更别说台湾WRC级的赛道 路上坑坑洞洞
: 高速下一个重大弹跳 就要担心轮胎有没有受伤
: TPMS就是好处就是 可以直接看到胎温胎压 不用自己脑补状况
: 电压监测可以知道电瓶是不是快挂点了
: 不用担心下次上路车子发不动或是电瓶出状况
个人装的是tyredog胎外式的..整组大约3k~5k(依型号不同)
胎外式比胎内式好的地方是..
1.安装容易..DIY即可
买一组..要给家中其他车用也是可以
换车只要拔下来装到新车上就好
2.可以自行更换传感器电池
约一年换一次水银电池(几十元即可)
不像胎内式的传感器没电要整组换掉(几千元)
3.主机可接点菸器也可吃干电池
两种方式自己选择
接点菸器一样可以测电瓶电压
吃干电池不能侦测电压..但好处是不用接线..整个驾驶舱很清爽
4.主机很小不太占空间..甚至可以收起来听警告声就好
缺点是..
1. 传感器有被偷风险
但主机跟传感器有配对..小偷偷了也没用
被偷也能再单买传感器
2. 气嘴寿命降低
就换胎时跟着换吧~
3. 有人觉得丑
见仁见智
4. 温度感应位置不同
个人觉得其实没啥差
下面关于胎外式的说法有些个人不是很认同..来平反一下
: ORO-TPMS的电池寿命约4-5年
: 09年安装的 今年一月没电其中一颗
: 费用是一颗1000含工资
胎内式的最大缺点就是传感器没电就要丢掉..不能单换电池
4颗全换..就跟买一组新的快差不多钱了
而且如果4颗一起没电一次一起换就算了
每次都单颗没电..跑轮胎行处理完没多久换下一颗没电
要一直跑太麻烦了..(其实一颗没电其他颗也差不多快没了)
: PS:要装就装内嵌式的 因为胎外的容易掉/偷
: "每次"灌气还要拿工具拆...
一方面防盗螺丝可以不用装..那只是一个六角固定螺丝..没装就不用拿工具
就算装了..灌气就是把他转下来而已..不觉得有多麻烦
: 胎外式也完全无法监测电瓶电压
接点菸器就可以
: 而且个人觉得一颗突出在气嘴上很丑
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