因为现在正是年底 听说这个时机是可以买新车
爬了许多文章 之后发现几个重点
我本来一直认为可以考虑一些美系 或是 欧洲车
(毕竟价格比日系车多个一两万 但又看起来豪华)
但是爬文看到说美系 欧系车维修相当昂贵 且容易损坏
我想请问如果考虑实用的话(损耗率 维修方便 价格差在日系差一万两万)
欧洲车 跟美国车真的就只是好看而已吗?
还是真的不需要考虑太多?
我有个买vw 的朋友说 他买德国车是为了安全
想请教日系车的安全性是否可以与美系欧系比较?
我的预算约在三万 不等
感谢有经验的高手指点!!
以前开过integra 修保杆 大概1300USD (大约10年前)
作者:
aqwe (乱世小书僮)
2013-02-27 23:06:00VW原厂维修暴贵 上次换左边传动轴 加上全部碟盘煞车皮
后来换野马....一样修保杆 大概也是1200-1300
作者:
aqwe (乱世小书僮)
2013-02-27 23:07:00报价1400多美金(未税) 吓得我赶紧找一般的厂虽然是用副厂但只要500多
一般厂要找华人开的 会便宜不少我修保杆 因为有买保险所以都直接找原厂....
一般修理厂 老墨开的大概报700上下(印象有点久远)
阿叉开的大概是6xx 华人开的报4xx(都是直接换整只含烤
严格上来说 米国修车贵的大概都是人工多的部件人工时用的少的 买米国车日本车差不多
另外 比较接近一点的案例 上上个月 我小阿姨在LA
修330ci 传动轴漏油+油底壳坏掉 报价 他是说2400
金龟车我一个女同学有修过升降尾翼 听说付钱的时候差
直接换一台比较快....报4千起跳 他只有买基础保险
简单说 全额自付 最后跟妈妈要钱换台没有尾翼的德国车
顺便一提 一般来说你在米国修理厂用到他们所谓副场件
避震我有看过daiyama,will 铝圈大多是MR,HRS跟LEAGUE
看iihs比安全的话欧洲车也只有volvo，1A2B都不怎样
其实我不推在米国开本田....看区域啦大都会区 本田最容易被干
但是据说原厂零件一般越青老墨的修理场不好取得就....
不只是价钱 欧系车坏掉的频率差不多是日系车三倍以上
作者:
ttccnn (我是终极台客~~~~~)
2013-02-28 04:43:00美国买日系车 好修好脱手 结案 XD
作者:
dullish (tombow )
2013-02-28 06:12:00保险其实金额也颇可观 看有没有长期租车的
作者:
dullish (tombow )
2013-02-28 06:13:00印象中有看过便宜的长租 被偷被撞都好处理
同事半年的dart 昨天亮灯 回去修一下 也不用钱
美国车不耐? 之前租了一年的车 我的经验是还ok吧
要买BMW? 不如长租 我是这么觉得啦 如果还考虑脱手
米国3年以上车其实我都觉得不算好卖 除非有认识那种专门收26留学生的ESL