[问题] 行进中可以从D档打入2档吗?

楼主: donny123 (多尼)   2013-12-26 15:03:03
小弟最近考到驾照
不久前开车行经台1线回龙那边的长下坡
因为知道前面是长下坡
所以在下坡的前一个红绿灯起步时就用2档起步
但是长下坡结束后变成平地了
我就一路用2档开到下一个红灯 @@
因为不清楚可不可以在行进间从2档换成D档
(或是行进间从D档换成2档)
想请教一下板上的各位大大 @@
作者: route22 (Enchante)   2013-02-26 15:09:00
可以 2档换D档连按钮都免按直接推入D档就可以
作者: route22 (Enchante)   2013-02-26 15:10:00
毕竟2换D是往上换 变速箱转速是换3档后往下降 没问题的
作者: dunhilln (工具人运转中)   2013-02-26 15:13:00
2换D 是OK的 但是D换2以手排车来讲 要降车速升转速
作者: dunhilln (工具人运转中)   2013-02-26 15:15:00
我开高速时没试过D转2也不敢试 开山路时有供你参考
作者: merceralex (GOD)   2013-02-26 15:20:00
借版问我的pS变速箱也可以S转D吗?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:27:00
PS没去按那个 + - 按钮的话 S 跟 D 是一样的吧
作者: flashring   2013-02-26 15:35:00
一般自排车从D换2也是OK的,不要被档煞吓到以为车要坏了
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:36:00
我的手册D换2是有条件的喔!在103km以内因为二档极速是103km
作者: flashring   2013-02-26 15:43:00
每一台车的2档都会有极速,每台车不同
作者: flashring   2013-02-26 15:44:00
当你速度超过103,你在车内打到2,车子也不会理你的
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:45:00
现在的车电子控制的部分比较多可能是这样,但是我家的老车很有可能打多少就入多少挡喔
作者: flashring   2013-02-26 15:52:00
这只是涵盖在自排电脑升降档的控制,是相当原始的功能
作者: flashring   2013-02-26 15:53:00
至少20年内(1993后)出厂的车是没问题的
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:54:00
不好意思我家的车不在你说的范围内XD
作者: flashring   2013-02-26 15:54:00
若是20年内的车无故障下却能这样降档,请提出指正,谢谢
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:55:00
不过车子当时是顶级配备 3S-FE + 4AT而且时速破百 O/D OFF 已经够吵了,应该没人会去打二档
作者: flashring   2013-02-26 15:57:00
看来是一代corona 2.0囉?
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 15:58:00
没错,而且是第一年刚出的车
作者: flashring   2013-02-26 16:00:00
但问题是时速破百时,打到2没有意义阿 XDDDD
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:06:00
紧急煞车吧(误
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:07:00
完全没意义啊!转速高到扭力峰值都不知道超过多少了
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:08:00
换档的时间拿去踹煞车还比较快一点
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-26 16:08:00
4AT的车时速破百时二档刚好
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 16:33:00
二档喔!我山路开到60km转速三四千就觉得快吵死了
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-26 16:37:00
要看车耶@@ 几AT,密疏齿比,CC数...才知道洽不洽当
作者: luffynami (luffyboy)   2013-02-26 16:42:00
我又笑了
作者: adiemusi (在黑暗中漫舞)   2013-02-26 16:43:00
高速D换2有其必要,有次在高速公路上油门卡死全油门狂催
作者: adiemusi (在黑暗中漫舞)   2013-02-26 16:44:00
煞车过热失效,就是靠D打2降速再打1,熄火之后拉手煞车才停下来,引擎煞车可以应付紧急状况
作者: popoan (波波安)   2013-02-26 16:46:00
排气管改装砲管,声音像战斗机,自排车当手排车在开,一样没事
作者: adiemusi (在黑暗中漫舞)   2013-02-26 16:46:00
停下来检查油门线生锈卡死,cefiro老车
作者: popoan (波波安)   2013-02-26 16:48:00
才三四千转就吓到? 试看看6千多转断油的感觉吧
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-26 17:04:00
回正题 AT车D换2没差,时速高它超转也不会让你降到真正2档
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2013-02-26 17:05:00
没看过欧洲人怎么开手排小车的 唉人家1.2 1.4跑山路有够猛 档档五千转up
作者: yahooman (mo ptt用这只)   2013-02-26 18:43:00
高速遇到需紧急煞车时就会用到档煞+脚煞了
作者: headlose (Ice)   2013-02-26 21:04:00
签名档害我认成杨梅曲家瑞
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 21:41:00
我没说我吓到啊,只是觉得蛮吵的,我用二档开到五六十不错了齁,基本上一般人不太会这样开的
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而爱弛)   2013-02-26 23:03:00
东万寿路 有趣 不管是下坡还是挑战极限的上坡XD
作者: route22 (Enchante)   2013-02-26 23:14:00
欧洲有行人要过马上煞停 人一过马上拉转速迅速前进台湾除了小发财得利卡外 很少看到这样紧凑的开车方式
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-26 23:16:00
台湾那样煞的话后面就撞上来了 XD
作者: sboy1111 (珠宝人)   2013-02-27 09:50:00
上个月在美国出差,过小马路想让车子先过还不行
作者: sboy1111 (珠宝人)   2013-02-27 09:51:00
在台湾通常会人跟车都想过,然后一直互卡XD
作者: ymtsf   2013-02-27 11:39:00
Conona 2.0 高速D->2是降到3档 跟切O/D一样
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-27 13:18:00
我不知道楼上开的排档长怎样,我只有P R N D 2 L
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-27 13:19:00
所以打到2只有两档,你的可能是没有O/D按钮的那种吧
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-27 13:48:00
Conona 2.0 2Gear 60km/h 三四千转是确实入二档无误
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-27 13:49:00
不过我二档偶尔都会开到断油7200转,不喜欢进三档后的感觉
作者: ErnestKou (心想事成)   2013-02-27 14:07:00
D档 O/D ON 的情况下,二档起步,45km进三档,60进四档只有没力而已,好处是转速低省油
作者: ymtsf   2013-02-27 16:28:00
电脑会防呆入错档。重点是要知道应不同路况使用不同档位
作者: withoutremit (deviation)   2013-02-27 17:11:00
会炸裂

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