小弟一直有一个问题很好奇
就是不管在哪个县市
只要是"左转上交流道"
就一定会有车 在内线左转专用道右边的那一个车道跟你一起左转
有的是砂石车 联结车等级的
有的极为凶猛 不管自己这样是插队行为硬是要把你挤到后面
就我的观察 三莺交流道 跟新竹公道五这种状况好像挺多的
反映给警广 说会转达 最后也不了了之
有时候感觉乖乖排内线跟个白X一样
如果每个交流道上下班时间都站一个警察在交流道口抓 业绩应该会超棒的

这不只交流道会有啊...一般道路也很多!! 习惯就好..

从右侧超车左转, 如果要上闸道结果只有一辆车的宽度就糗了

如果这擦撞，右边的问题比较大吗，还是一半一半

有左转道的路口很多都这样阿 直行道的也跟着一起左转

阿不就前面一堆龟车不跟上车流...

遇过左转道要直行 直行道要左转 最后撞在一起跟在后面看得很无言

这种还好吧 南港系统交流道还有硬插进来的车子咧 当排队

的车子是傻子就对了

最常遇到是出租车~除了你说的状况,还有你排第一台,小黄第

二台,对向没车过来但是左转绿灯还没亮,就被叭

现在很多有两条左转道了啊

就该转的时候不转 不跟上车流 到你的时候刚好红灯

干脆就不排队了

http://youtu.be/AzCgswOI0_w 隔壁还好 还有全部左转占走

楼上好酷

楼楼上这个也遇过~不过那个至少还过得了,我遇的是过不去

有些左转专用道旁边那条会画左转+直行箭头~代表也可以转

很多人开车不知道在慢啥...还有插到前面结果左转灯亮还慢慢来

每次我排第一位，左转灯一亮油门催一半下去，进交流道后发现后面的车都离超远... = =

我觉得蛮多人开车都只有煞车 没有油门的选项

这个时候又要翻出中正交流道建国路交叉口的照相机了

还有一种啊，超大的十字路口待转道在马路中央有些车不知道怎样 停在红灯停止线那里等左转......

原本一次可以过7台车...通常这样只能过2~3台...更恐怖的是有一种左转一直踩刹车不知道在踩怎样的..

该转的时候不转 总比不该转的时候转然后发生车祸好

↑风凉话 都一样不好~没什么好拿出来比较的

并不是"不该转而转"错误,就代表"该转不转"是正确的...

交通流量大本来就需要用路人更专心跟上车流

我也很讨厌内外内的插队...但真的很多普拢共只顾自己过

内外内的插队是啥..

阿就. 内线 -> 外线 -> 内线 -> 插队 -> 左转

就是换到隔壁车道,到更前面,再插回来这样吗..

asaris 有些路口如果是有左转灯的 停停止线前的确没错但如果不是 你说的情况 我几乎没看过...

楼上认错ID

录下来检举啊，只要标志标线清楚：左转弯专用车道，直行车道

48条2款在多车道右转弯，不先驶入外侧车道，或多车道左转弯，不先驶入内侧车道 , NT600

虽然600块很少，但对被插队的人有心理补偿的作用 XD

让这种人多缴点税金让国库入帐就是爽啦

新竹公道五真的超多，有一次我车头已经进交流道，右边道一台休旅车还硬塞进来到我前面，害我紧急煞车

就是有一些爱插队的弱智~觉得自己的时间才是时间