※ 引述《ishikawa (石川彰)》之铭言：
: ※ 引述《gimmyliu (gimmy)》之铭言：
: : 请教各位神人
: : 上个月小弟我新牵的小肥,业务说有120P马力
: 哥我的老妹13式Fit
: Fit油门特色 就是耗油
: 1.待速都可以感受到汽油喷入气门 明显比丰田车还多
: 2.冷气出风 明显比丰田强(同样标准下)
: 3.起步无力 1档换至2档 顿挫明显
: 4.加速力道不足 油门踏着深一些 速度虽上来 但油耗很惨
: 5.这台车很难控制油耗与转速的关系 不如丰田车
: 高速能有14~15 已经控制的很辛苦了
: 市区只有惨一个字了得
: 该如何怎么驾驭Fit? 就是“忍”一个字
: a.起步轻踩让速度顺顺上去
: b.转速不能突然瞬间起伏明显
: c.速度明显提升后，要放些掉油门，能保持速度又能省油
: 注意:不能放太多，让速度又降回去，转速不能保持，就省不了油
: 比滑行能力，丰田只有“变态”二字可以形容，而且油门又好控
: d.尽量不跑市区、山路，要跑高速，像Civic一样只有高速油耗能看
: e.要热车、尽量用稀一点的机油
: 以上~
关于Fit
就让我这前车主来喇叭两句
Fit的低速油门起步已经算蛮轻巧了
以轻踩油门的方式
基本上从0~40km/h都是顺顺一路上去
转速都能维持在2000rpm上下
过了40~50km/h之后 油门真的要补深一点 动力才会出来
我开Fit的时候
大多习惯直接油门多一点踩到我要的速度
然后收油门 变速箱自然会调整到最省油的档位
当然这招在台北市区大塞的时候没有用就是
以我当时每天从板桥到松山机场
几乎全市区 平均油耗大概还有将近12km/L
真的有很耗油吗? 我觉得是还好
基本上小CC数就不要怕拉转
赶快把车速踩到50~60km/h
放油门变速箱自然就会尽到第五档超比档
然后再稍稍补点油门维持一定速度 这样才会比较省油
至于Fit的120hp最大马力...要在6600rpm才会涌现
开车习惯慢慢龟油门的
真的不建议买Fit
还是去买Toyota的车比较适合吧XD