小弟有感而发，还请大家鞭小力一点
小弟刚上大学摆脱课业的时候，卡通看太多
脑袋里都是Silvia, MR2, BNR32, S2000, RX-7, MX-5, Supra, S30Z, 300ZX等等
很天真想像以后能够养RX-7 FC或240SX, 因为都卖得很便宜，一个9万一个18万
E36 BMW也不贵，卖18万，2JZ Supra 30万，1JZ Supra便宜一点。看车的时候都有考虑
从大一以为"ㄟ一86"是福特出的，大三梦想可以有钱玩日产Z，大四看日系VIP改装
硕一把中古车买卖标准从日系FR，降到美系FR，降到手排Civic/Celica/Eclipse(双门FF)
最后发现真正买卖中古车还是日系自排FF为优先，能代步就好
真的是一个心理路程。
理性勿鞭，大多数版众都是开FF，不过大家应该都有梦想过买FR车吧。
大学部的时候系上有教授(老教授)玩涡轮Volvo 850，经常夸850多好多好，
进出北宜多行，入弯出湾，然后说Bosch火星塞多好他都换Bosch的产品
又说当年福特全垒打多好，GLXi性能多好.......
小弟当时不懂，也不知道一颗涡轮装在FF车上有什么好稀奇，
直到现在在看Volvo Polestar(S60, FWD)
以前我有个伯伯开奥迪A6，我心想不就是FF一台嘛。我有个伯伯开SR20霹雳马，
在我看来，除了那颗SR20装错车，霹雳马又是FF一台。现在想起来，都是好车阿。
买了车，基本上硕士生中间提起的车谈大概就是"我以前开Camry v6多猛开很爽"
"我开的Accord是v6的" "我的Camry可以轻松拉到160km/h"
中型FF车也逐渐把一些好东西拿出来，Altima双出尾管，Camry换档拨片，手自排/CVT
近5年没有量产六缸日系FR跑车，Camry V6，Solara V6好像就跟当年日系Supra一样丘。
贵一点的牌子，奔驰出了横置引擎的CLA卖得很好，Infiniti产品大量FF化(Q30 Q60)，
凯迪拉克的旗舰车(DTS, XTS)改前驱，林肯全面FF化，Lexus卖最好的产品三个里面
两个是FF(IS250, ES350, RX350)，好像近10年FF要把主要市场都占据了。
顺带一提，新IS250装了个ECT, 2500cc变成比较耗油的V6，感觉Lexus把IS当实验品
....2JZ的IS300(Altezza)被换下来后，卖得比ES便宜，这个车系变了很多。
对不起大家，文章写不太好。不过我想各位版大应该有些也经过这样的路程吧?
明天考完试就正式毕业了，这篇可能是我最后一篇废文吧。